« Williams F1 aurait été comme Red Bull »: un ancien pilote de F1 souligne la grosse erreur de l’équipe

Récemment, ancien pilote de F1 Karun Chandhok a parlé de l’équipe Williams F1 assiégée. L’Indien estime que la tenue basée sur Grove aurait été mieux si elle s’était associée à Honda en 2018.

À la fin de la saison 2017, tout ce qui restait de la relation entre McLaren et Honda a volé en éclats. Ils ont donc choisi de se séparer et Honda a cherché un client approprié. Certes, Williams F1 était l’une des options, mais l’équipe a choisi de s’en tenir à la puissance de Mercedes.

Rétrospectivement, ils peuvent probablement regretter de ne pas jouer avec le constructeur japonais de moteurs. Ainsi, au cours des deux dernières années, l’équipe britannique a soutenu la queue du peloton. C’est loin de finir parmi les trois premiers du championnat du monde 2003 quand ils se sont associés à BMW.

La situation s’est détériorée pour Williams F1

Après sa séparation avec BMW, la tenue basée sur Grove est passée par les moteurs Cosworth avant de passer à Toyota. Après que cela n’ait pas permis de récolter des récompenses, Williams est revenu à Cosworth avant de passer à Renault et enfin à Mercedes au pouvoir en 2014.

« Il est intéressant de voir combien d’articles que j’ai vus en ligne ces dernières semaines sur diverses choses que Williams aurait pu faire différemment », Chandhok a déclaré à Sky F1.

«De ne pas laisser Adrian Newey aller à la rupture de la relation avec BMW. Des choses comme ça. Mais ceux-ci ont disparu depuis longtemps et il y a deux points critiques ces derniers temps. De toute évidence, l’alignement avec l’une des grandes équipes et l’autre est l’affaire Honda. « 

Selon Chandhok, Williams F1 aurait dû être un peu plus proactif pour courir après Honda. Cependant, leur perte s’est avérée être le gain de Red Bull et Toro Rosso, car la tenue est devenue compétitive et a tiré le meilleur parti des Bulls.

Chandhok a conclu, «Je sais que le recul est de 20/20, mais vous vous demandez vraiment si une combinaison Williams-Honda aurait pu faire exactement ce qu’elle fait avec Red Bull. Financièrement, Honda aurait investi de l’argent dans le programme et l’a construit. »