« Vous ne pouvez pas tirer la laine sur leurs yeux » – Kyle Petty met en garde NASCAR contre la fausse publicité de nouvelle génération

À l’heure actuelle, 10 courses de la NASCAR Cup sont terminées et dépoussiérées au cours de la saison 2022. Certes, cela ne compte pas le Clash au Los Angeles Coliseum. Cela donne donc aux gens beaucoup de temps pour évaluer la tenue des voitures de la Next Gen Cup Series. L’introduction a-t-elle été un succès retentissant ou a-t-elle subi le sort de la tristement célèbre voiture de demain ? Récemment, l’ancien pilote de NASCAR Kyle Petty s’est assis pour répondre à cette question.

Il a déclaré: «Nous assistons à des courses fantastiques certaines semaines, et à des courses pas si fantastiques les autres semaines. Nous devons être honnêtes, les fans de course sont des gens intelligents. Vous ne pouvez pas tirer la laine sur leurs yeux. Vous ne pouvez pas leur dire que quelque chose est génial quand ils le regardent, et ils savent que ce n’est pas le cas.

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«Je pense que ce dans quoi nous nous sommes embarqués, c’est que nous assistons à de superbes courses sur des pistes de course d’un mile et demi / deux mile. Nous avons vu de superbes courses à Atlanta, le meilleur type de course que nous ayons jamais vu. Nous avons donc vu de bonnes courses solides. Ensuite, nous avons frappé les pistes courtes et ça a en quelque sorte disparu. Je pense que cela a en quelque sorte disparu à cause de la parité.

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Que nous réserve la NASCAR Cup Series ?

Jusqu’à présent, les voitures Next Gen semblent aller bien, avec peu de plaintes de la part des pilotes. Cependant, les équipes ont eu du mal à s’adapter aux voitures. D’autant plus que NASCAR surveille strictement des aspects tels que les pièces de rechange et les modifications potentielles des véhicules. Brad Keselowski et Roush Fenway Keselowski Racing l’ont découvert à la dure.

Quant à la course elle-même, Petty avait raison dans ses observations selon lesquelles les courses sur piste courte laissaient beaucoup à désirer. Cependant, les voitures Next Gen semblent fonctionner assez bien sur les superspeedways et les speedways réguliers. Il y avait aussi un peu de difficulté lors des épreuves sur route, mais le sport ne peut que s’améliorer à partir de là.

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