« Une Ferrari vieille d’un an ne serait pas plus rapide que notre voiture » – Steiner détourne l’alternative au plafond budgétaire F1 de Horner

Le directeur de l’équipe Haas F1, Guenther Steiner, pense que les suggestions de Christian Horner sur le plafond budgétaire ne sont pas pertinentes dans le scénario actuel. Steiner a souligné les problèmes rencontrés par les petites équipes et a soutenu un meilleur plafond budgétaire.

Steiner sur l’idée de substitution du plafond budgétaire de Horner en F1

Le règlement financier F1 2021 a été un sujet de discussion régulier ces dernières semaines. Le plafond budgétaire actuel s’élève à 175 millions de dollars que la F1 appliquera à partir de la saison prochaine. Cependant, de nombreuses équipes de milieu de terrain et plus petites souhaitent que le plafond soit réduit en raison de la crise actuelle des coronavirus. De plus, les petites équipes veulent un plafond inférieur pour combler l’écart avec les 3 meilleures équipes.

Le principal objectif du plafond budgétaire était d’égaliser les règles du jeu et d’empêcher les «grands 3» de dépenser un montant exorbitant pour le développement de voitures. Selon les derniers rapports, les équipes ont convenu d’abaisser le plafond à 150 millions de dollars. Cependant, le milieu de terrain veut un plafond proche de 100 millions de dollars ou 125 millions de dollars.

Les 3 meilleures équipes veulent un plafond budgétaire distinct pour les fournisseurs de moteurs et les équipes clients. De plus, les plus grandes équipes soutiennent qu’un plus petit plafond entraînera des licenciements à l’usine. Récemment, Christian Horner a suggéré d’abandonner le plafond et a déclaré que les inducteurs de coûts étaient la plus grande entité à considérer.

Horner a également suggéré de prêter aux équipes clientes une voiture vieille d’un an pour réduire les coûts de R&D. Steiner a donné ses réflexions sur l’idée d’Horner. Parler à Ziggo Sport, Steiner a déclaré:

« Ce plan n’est plus vraiment pertinent, car toutes les équipes ont déjà trouvé un moyen de travailler »

« Pour être honnête; nous n’avons pas besoin d’argent supplémentaire, mais nous voulons que les grandes équipes travaillent avec un budget plus petit. De cette façon, nous pouvons être plus compétitifs. »

Nous serions alors des équipes de clients et donc les plus grandes équipes manipuleraient réellement nos performances, car nous conduirions une voiture d’un an »,

«Ils resteront toujours devant nous. Avec un plafond budgétaire, nous n’atteignons toujours pas les budgets des grandes équipes, mais nous sommes plus proches. »

Lorsqu’on lui a demandé si une Ferrari d’un an était plus rapide qu’une Haas plus récente, Steiner n’était pas d’accord. L’Italien a affirmé qu’une Australie Spec Haas serait plus rapide qu’une Abu Dhabi Spec Ferrari de la saison précédente.