Un ancien pilote de F1 révèle les facteurs cruciaux pour décider du prochain directeur de l’équipe Ferrari

En 2020, la Scuderia Ferrari risque d’enregistrer sa pire saison de son histoire en F1. L’équipe de Maranello occupe actuellement la cinquième place du championnat des constructeurs. La dernière fois qu’ils ont été dans une telle situation, c’était pendant la saison 1981 de F1.

L’une des principales critiques concerne le directeur de l’équipe, Mattia Binotto. L’ancien ingénieur a succédé à Maurizio Arrivabene la saison dernière, mais certains se sont demandé s’il était le bon homme pour diriger Ferrari.

À la lumière de cela, l’ancien pilote de F1 Nick Heidfeld a parlé à Bild dans un entrevue sur la situation. Selon lui, Binotto n’a pas encore fait ses preuves à la tête du chapiteau italien.

Les exigences de l’équipe sont énormes et élevées, mais plusieurs choses font défaut. Cela tourne autour de la performance, de l’image et de la manipulation Charles Leclerc et Sebastian Vettel.

Heidfeld a dit, «La question la plus importante et la plus difficile est de savoir qui serait la bonne personne maintenant. Il faudrait peut-être un haut responsable externe qui serait ouvert, libre et sans aucun lien dans l’équipe. »

Qui peut diriger la Scuderia Ferrari?

Depuis que Jean Todt a quitté l’équipe, Ferrari est passé par un certain nombre de directeurs de course. L’équipe a remporté le titre 2007 sous la direction de Todt, mais n’a rien trouvé depuis.

Plus tard, Stefano Domenicali, Marco Mattiacci, Arrivabene et Binotto ont tous eu des relais pour ramener les jours de gloire. Maintenant, Vettel devrait quitter Ferrari à la fin de la saison 2020, après près de six années infructueuses.

Le pilote allemand est sur le point d’être remplacé par Carlos Sainz, qui saute le navire de McLaren. À son tour, Daniel Ricciardo prend le siège vacant de Sainz et Fernando Alonso devrait rejoindre Renault.

Cependant, cela laisse le pauvre vieux Sebastian Vettel haut et sec, avec un énorme point d’interrogation sur son avenir. Certains l’ont lié à Racing Point, quand il devient finalement Aston Martin. Cependant, tout cela reste une spéculation pour le moment, et l’avenir pourrait devenir plus clair très bientôt.