Toto Wolff révèle la raison de la malheureuse crevaison tardive d’un pneu de George Russell à Sakhir GP

George Russell participait à une course de conte de fées au Grand Prix de Sakhir jusqu’à ce que tout tombe pour lui. Russell remplaçait Lewis Hamilton chez Mercedes après que le champion ait été testé positif au COVID plus tôt la semaine dernière.

Il a eu une bonne séance de qualification. Il se tenait à la P2, à quelques millisecondes seulement de son coéquipier Valtteri Bottas. Cependant, le jeune Britannique a dépassé Bottas au premier virage du tour de départ.

Mercedes a subi un fiasco au stand. Cependant, Russell a riposté courageusement jusqu’à ce que son arrière gauche abandonne et que la victoire lui échappe. Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a révélé que la crevaison résultait de dépassements agressifs.

Il m’a dit, «La crevaison lente est probablement venue du fait qu’il a dû quitter la ligne tant de fois pour dépasser.

«Quant à la victoire de la course? Je ne sais pas. Je pense que notre planificateur a dit qu’il rattraperait Sergio et que DRS nous aurait peut-être aidé, mais je ne suis pas sûr [if he would have won]. »

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George Russell pendant la séance d'entraînement
Formule 1 F1 – Grand Prix de Sakhir – Circuit international de Bahreïn, Sakhir, Bahreïn – 5 décembre 2020 George Russell de Mercedes dans le garage pendant la pratique FIA ​​/ Document via REUTERS

Que s’est-il passé avec le fiasco de la double pile de Mercedes?

Lors de sa première apparition pour Mercedes, George Russell a dominé la majeure partie de la course. Cependant, une décision de boxer lors d’une voiture de sécurité au 59e tour a terriblement mal tourné pour Mercedes. L’équipe a essayé de doubler les voitures et a subi un coup terrible.

Russell est sorti de l’arrêt aux stands en P1. Cependant, l’équipe a réalisé qu’il avait été envoyé sur un mauvais jeu de pneus et a dû le rappeler. Il est revenu sur P5 avec un esprit combatif. Il a continué et a dépassé Bottas, Stroll et Ocon. Cependant, il poursuivait Perez alors que son arrière gauche abandonnait et avait une crevaison.

Toto Wolff a expliqué, «Ce qui s’est passé, c’est que lorsque nous avons appelé les équipes au stand, elles reçoivent un appel sur les radios et sortent les bons pneus.

« Un côté du garage, du côté de George, n’a pas entendu l’appel du stand, » il a continué.

«Nous avions une radio qui ne fonctionnait pas, puis les mauvais gars avec les mauvais pneus sont sortis.»

À la suite de la confusion, George Russell est revenu sur P5 avant que la crevaison du pneu ne remporte un podium. Le Britannique a quand même réussi à marquer son tout premier point en Formule 1. Cependant, il était absolument ravi de ne pas profiter de cette opportunité. Nous découvrirons plus tard cette semaine si Russell obtient une autre chance contre Mercedes ou s’il devra retourner à Williams pour la prochaine course.

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