Toto Wolff répond aux rivaux « tenaces » de la F1 contre l’augmentation du plafond budgétaire : « Le pire pour le sport… »
Toto Wolff s’est prononcé sur le plafond budgétaire qui affecte les salaires de son équipe. Alors que le Royaume-Uni fait face à l’inflation, le patron de l’équipe Mercedes souhaite voir une augmentation de salaire. Cependant, cela n’est pas accepté sans contestation par les petites équipes qui pensent que l’avantage va aux plus grandes équipes.
Wolff a en outre critiqué la position que certaines équipes comme Haas adoptent face à la situation. Il a insisté sur la façon dont les équipes ont une mauvaise impression et a assuré qu’il ne voulait pas les « foutre en l’air » ou qui que ce soit d’autre. Cependant, avec peu d’opportunités dans le plafond budgétaire actuel, le patron doit prendre position pour son équipe.
Toto Wolff donne un aperçu des questions salariales
Les salaires du personnel de la F1 sont inclus dans le plafond budgétaire de 140 millions de dollars. Mais avec la situation actuelle, où les équipes sont à court de tout, le personnel pourrait faire face à un coup brutal malgré l’augmentation des salaires. Malheureusement, même une augmentation de salaire se dilue à la flambée de l’inflation pour de nombreuses équipes basées au Royaume-Uni.
Wolff, dans une récente interview, a expliqué : « Ce n’est pas que nous voulions générer plus de profit, c’est littéralement permettre aux gens de voir leurs salaires compensés pour l’inflation extraordinaire dont ils souffrent. »
🤝 Andy Shovlin à propos de Lewis Hamilton et George Russell : « C’est vraiment bien de voir la façon dont ils travaillent ensemble. Ils sont tous les deux beaucoup plus concentrés à essayer de faire monter la voiture plus haut sur la grille qu’ils ne s’inquiètent de savoir si l’un est juste un peu devant l’autre ou pas. » #F1 pic.twitter.com/Inx7Yk1Vvw
– PlanèteF1 (@Planet_F1) 5 juin 2022
Il a ajouté: «Je pense que le pire pour le sport est d’avoir une position têtue selon laquelle certaines des petites équipes pensent que les grandes essaient d’obtenir un avantage et nous allons en fait les viser en ne leur permettant pas de faisons cela et nous de l’autre côté cherchons à soulever le plafond, ce que nous ne voulons pas faire.
PLONGER PLUS PROFOND
L’inflation a été un sujet clé dans de nombreuses grandes équipes en ce moment. Ils sont sans doute encore plus préoccupés par la rémunération de leur équipe concernant les problèmes malheureux.
Mercedes a augmenté ses dépenses énergétiques
Wolff a en outre affirmé que l’équipe Mercedes devait prendre des décisions douloureuses. La tenue de Brackley a dû procéder à des licenciements afin d’intégrer le plafond budgétaire approprié.
Wolff a révélé: «Je pense que ce que nous pouvons démontrer est très simple, nos coûts énergétiques à Brackley sont passés de 2,5 à 6,5 millions de livres sterling, nos coûts de fret de la même manière, je pense que c’est de deux à six. Noir et blanc, tu peux suivre ça sur les comptes, regarde ça dans le P&L [profit and loss].”
Parallèlement à une lutte pour rendre leur voiture plus compétitive, cela pourrait potentiellement affecter encore plus l’équipe. Donc, avec les commentaires de Wolff, êtes-vous d’accord pour dire que le plafond budgétaire doit changer ? Faut-il augmenter les salaires ? Ou quelque chose d’autre peut aider les équipes ?