Toto Wolff and Co. aurait reçu un coup de pouce majeur pour le GP d’Espagne après l’ouverture des yeux sur le GP du Canada

Alors que le cirque de Formule 1 arrivait sur le Circuit de Gilles Villeneuve pour le week-end du Grand Prix du Canada, Mercedes semblait avoir exploité une puissance secrète qui n’était présente lors d’aucune des courses précédentes en 2024. Pour la première fois cette année, la Silver Arrows a réussi à placer l’un de ses pilotes en pole position alors que George Russell a remporté la première place lors des qualifications de samedi. Et au final, Russell a perdu quelques places mais il a fini par décrocher son premier podium cette saison en cours.

Avant le GP du Canada, l’équipe de Toto Wolff avait introduit un nouvel aileron avant sur la W15. Et c’est le secret qui a complètement transformé les problèmes d’équilibre auxquels les pilotes étaient confrontés avec la voiture. Cela montre que Mercedes pourrait bien être de retour dans le jeu même si ses rivaux Red Bull, Ferrari et McLaren ont déjà conquis les deux premières places du Championnat du monde des constructeurs de 2024. Il est vrai que la Mercedes W15 a fait preuve d’une grande puissance et équilibre à différents moments du GP du Canada. Cependant, des rumeurs prétendent que d’autres secrets seraient encore cachés dans les manches du constructeur allemand.

Toto Wolff parle du projet de Mercedes pour l’Espagne

À l’approche du Grand Prix d’Espagne, Mercedes travaillerait sur un nouveau plancher pour la voiture de course W15. Grâce à George Russell et Lewis Hamilton qui ont obtenu les positions P3 et P4, on peut considérer que les Flèches d’Argent auront un nouvel espoir de pouvoir revenir dans le match malgré le déficit de 88 points de l’équipe par rapport à McLaren.

Cependant, aucune des rumeurs concernant leur nouveau parquet n’a encore été validée. Selon le récapitulatif du GP du Canada sur le site Web de Mercedes, le directeur de l’équipe, Toto Wolff, a dit certaines choses sur ce qui allait arriver. Il a déclaré : « Maintenant, nous semblons améliorer les performances chaque week-end, et nous avons de nouvelles choses à venir, ainsi que de nouvelles pièces à Barcelone qui devraient nous aider. J’espère donc vraiment que nous pourrons poursuivre sur cette trajectoire positive. L’amélioration des performances de la W15 a été telle lors du week-end au Canada que leurs deux pilotes se sont retrouvés à se battre pour la P3 en course.

Les Flèches d’Argent se sont battues pour la P3 lors des derniers tours au Canada

Actuellement, Lewis Hamilton occupe la 8e place du classement du championnat. Son coéquipier George Russell s’est emparé de la place juste au-dessus de lui. Malgré un record de 8 Championnats Constructeurs consécutifs, Mercedes n’a pas réussi à faire en sorte que ses pilotes marquent quelques points cette année. Mais au Canada, les W15 avaient une nouvelle puissance, ce qui a conduit Lewis Hamilton et George Russell à se battre pour la troisième place lors des derniers tours à Montréal.

À un moment donné au Canada, George Russell était cinquième derrière Hamilton et Oscar Piastri. Mais ensuite, il a dépassé Piastri et a fini par poursuivre son propre coéquipier. Finalement, Russell a tenté de dépasser Lewis au 68e tour de la course de 70 tours et a terminé en P3. La confrontation entre les deux coéquipiers a créé des tensions sur l’abri Mercedes mais au final, tous deux en sont sortis indemnes.

Il y a eu des cas dans le passé où Hamilton et Russell se sont écrasés en raison de leur lutte pour le même poste. Par exemple, les deux hommes se sont affrontés lors du premier tour au Qatar l’année dernière. Pensez-vous que Toto Wolff aurait dû permettre à ses recrues de se battre au Canada ? Faites-le-nous savoir dans les commentaires ci-dessous.

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