«Si j’avais été Mercedes, j’aurais protesté» – Binotto clarifie la position de Ferrari sur l’appel de Racing Point

Au cours des derniers mois, plusieurs équipes de F1 l’ont fait pour l’équipe Racing Point F1. Cela était en grande partie dû à leur conception «imitée» de la Mercedes W10 qui a conduit plusieurs équipes à manifester. Le directeur de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, est l’une des nombreuses parties lésées, et il est déterminé à continuer de poursuivre l’affaire.

À la suite d’une enquête, la FIA a imposé une déduction de 15 points parce que l’équipe était coupable d’utiliser les conduits de frein arrière de Mercedes 2019. Cependant, la Scuderia Ferrari n’est toujours pas trop satisfaite de la décision et tient à creuser encore plus profondément.

Au lendemain de la polémique, la FIA a choisi d’introduire de nouvelles règles pour la saison F1 2021. L’idée est d’interdire aux équipes d’utiliser la photographie pour imiter les créations de leurs rivaux.

Selon le directeur de l’équipe Ferrari, les concurrents essaient toujours d’étudier les voitures de leur adversaire. L’Italien insiste sur le fait qu’il n’y a rien de mal à essayer de faire cela.

Cependant, Binotto m’a dit, « Je pense que copier un design entier, c’est une période dangereuse car c’est IP [intellectual property]. Si j’avais été Mercedes, j’aurais protesté contre quelqu’un qui se copie.

Qu’a dit d’autre le patron de l’équipe Ferrari?

Le joueur de 50 ans a déclaré qu’il abandonnerait l’appel s’il était convaincu que les règles de 2021 interdisaient la copie. Le patron de Ferrari a insisté sur le fait que la protestation était en place car ils estiment toujours que Racing Point fait quelque chose de mal. Binotto a déclaré que les actions de l’équipe basée à Silverstone allaient à l’encontre du principe de la Formule 1.

C’est ce que l’équipe de Maranello cherche à clarifier avec la FIA concernant la réglementation. Une fois les résultats satisfaisants, Ferrari retirera enfin son appel et laissera Racing Point tranquille. Honnêtement, cependant, l’équipe a besoin d’un miracle pour renverser sa propre saison et récupérer une certaine fierté.

L’équipe Ferrari a enduré un énorme cauchemar cette saison. Pour être précis, Sebastian Vettel et Charles Leclerc ont été pris au piège dans des batailles au milieu de terrain à plusieurs reprises. Pour aggraver les choses, ils glissent même en arrière et risquent de devenir des retardataires. La course de ce week-end à Monza est une étape décisive pour leur réputation sur leur sol natal.