Sergio Perez avoue que le rôle du numéro 2 de Red Bull le «surprendrait»

Avec Williams F1 annonçant qu’ils resteront avec George Russell et Nicholas Latifi pour 2021, Sergio Perez se retrouve avec très peu d’options sur la table. L’un d’eux étant Red Bull.

Ces derniers temps, de nombreuses rumeurs ont surgi, suggérant que Checo pourrait se retrouver chez Red Bull. Pourquoi? La raison en est que le pilote sortant Alex Albon n’a pas réussi à tirer malgré le soutien de l’équipe.

De plus, le chef d’équipe Christian Horner avait déclaré que si Albon n’obtenait pas le disque pour 2021, alors ce serait quelqu’un de l’extérieur de l’académie. Cette déclaration suggère que Perez ou même son ancien coéquipier Nico Hulkenberg pourraient atterrir dans la formation basée à Milton Keynes.

Parlant de la possibilité de ce déménagement, lors de la conférence de presse avant le Grand Prix d’Émilie-Romagne, Sergio Perez m’a dit, «Je ne les écarte pas pour le moment.

« Tant qu’ils ne sont pas confirmés, ils sont une option. Comme le temps file, il y a très, très peu d’occasions de rester sur la grille pour l’année prochaine.

Pilote Red Bull Alex Albon en course dans les qualifications du GP du Portugal
Formule 1 F1 – Grand Prix du Portugal – Circuit international de l’Algarve, Portimao, Portugal – Alexander Albon de Red Bull en action lors de la phase de qualification via REUTERS / Jorge Guerrero

Sergio Perez se contentera-t-il d’un rôle de «numéro 2»?

Red Bull n’a clairement pas besoin d’un pilote principal. Pour cela, ils ont l’excellent Max Verstappen. Ce qu’ils désirent, c’est un numéro 2 fort qui peut pousser un peu plus le Néerlandais tout en offrant des résultats constants dans le top 5 et une poignée de podiums en une saison au moins.

En regardant le CV de Perez, c’est exactement ce qu’il apporterait à la table. Cependant, le Mexicain fait allusion au fait qu’il ne veut pas être classé dans un «numéro 2» dès le premier jour, s’il se retrouve effectivement chez Red Bull.

Il a dit, «Le statut numéro deux est donné sur la bonne voie.

Je serais surpris qu’il y ait une équipe qui vous dise que vous êtes numéro deux si vous les rejoignez. Mais je ne sais pas comment Red Bull fonctionne. »

Comment Red Bull a-t-il géré ses pilotes dans le passé?

Max Verstappen Racing lors des qualifications du GP de Russie
Formule 1 F1 – Grand Prix de Russie – Sotchi Autodrom, Sotchi, Russie – Max Verstappen de Red Bull pendant les essais. Piscine via REUTERS / Maxim Shemetov

Pour répondre à la question de Perez, l’équipe basée à Milton Keynes préfère avoir une hiérarchie claire. Souvenez-vous des jours de gloire, Sebastian Vettel était très certainement l’homme qui a obtenu un traitement préférentiel par rapport à Mark Webber et était le numéro 1 incontesté.

Dans un passé récent également, Red Bull était clairement à la recherche d’un deuxième acte solide et non de quelqu’un qui interférerait avec Verstappen et ses chances de titre. Pensez, Pierre Gasly et maintenant, Alex Albon.

La dernière fois qu’ils n’avaient pas de hiérarchie de pilotes particulière, c’était en 2017 et 2018 avec Verstappen et Ricciardo. Les deux pilotes se sont très bien comportés, cependant, il y a eu trop d’incidents sur piste qui ont conduit Red Bull à revenir au système hiérarchique.

Non pas que ce système ait récolté de grandes récompenses pour l’équipe. Mais cela a permis à Verstappen de briller beaucoup.

S’ils obtiennent Perez, ils s’attendent à ce qu’il pousse Verstappen jusqu’au bout sans monopoliser les feux de la rampe. Perez serait-il partant pour ça? C’est une toute autre histoire. Mais là encore, il ne refuserait pas vraiment une offre si une équipe de haut niveau comme Red Bull venait appeler.

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