Sergio Perez aurait offert le rôle de pilote de réserve Ferrari pour 2021 et confirme avoir des « options » pour 2022
Après une course plutôt pénible du Grand Prix de Bahreïn, Sergio Perez a tenu une conférence de presse, exposant ses options possibles pour 2021. Dans le processus, le Mexicain a révélé qu’il avait reçu une offre de «une des grandes équipes«.
Bien qu’il n’y ait pas eu d’annonce officielle sur l’équipe qui a besoin du service de Perez, la rumeur veut que ce soit Ferrari.
“Está en discusión ser piloto reserva de un equipo grande en 2021 (os digo que Ferrari). Pero aún lo estamos hablando porque no quiero viajar a todas las carreras » @SChecoPerez
– Noemí de Miguel (@Noemidemiguel) 30 novembre 2020
Apparemment, l’offre n’était pas pour un trajet en voiture à plein temps. Au lieu de cela, la mystérieuse équipe veut que Perez soit leur pilote de réserve pour 2021. À première vue, Perez considère l’offre et ira très probablement de l’avant, si Red Bull préfère Alex Albon pour la saison prochaine.
« Être pilote de réserve pour une grande équipe en 2021 est en discussion, » il a dit. « Mais on en parle toujours car je ne veux pas voyager à chaque course. »
Les trois grandes équipes de Formule 1 pour le moment sont Mercedes, Ferrari et Red Bull. Parmi les trois équipes, Ferrari a toujours eu besoin d’un troisième pilote fiable dans son équipe. Par conséquent, le fait que Perez soit là pour la prise inciterait la tenue basée à Maranello à l’attraper.
Mais qui sait? Cela pourrait être leurs rivaux, Mercedes aussi, étant donné que Perez conduit une voiture à moteur Mercedes depuis près d’une décennie.
Ces deux équipes ont un grand choix de pilotes en cas d’urgence. Cependant, les statistiques de Perez et sa riche expérience en F1 pourraient être la principale raison pour laquelle les meilleures équipes ont hâte de faire venir le pilote Racing Point.
Sergio Perez a des options pour le retour 2022
Selon SoyMotor, le Mexicain a révélé qu’il avait des options disponibles si la signature de Red Bull ne se passait pas avec succès.
« J’ai déjà quelques options pour revenir en 2022, donc ce ne serait pas un problème, » il a dit. « Je ne peux pas garantir que je serai sur la grille en 2022, car si je prends enfin un congé sabbatique je devrai réfléchir et me donner le temps de décider. »
Il a également expliqué que Red Bull avait du mal à prendre une décision concernant son pilote numéro 2. Apparemment, ils ont fixé le Grand Prix d’Abu Dhabi comme date limite.
« Red Bull m’a dit qu’ils allaient prendre la décision après la course d’Abu Dhabi, et ce n’est qu’alors que nous saurons s’ils veulent être avec moi ou non. Pour le moment, ils ne savent même pas ce qu’ils veulent faire avec leur équipe, » il a dit.
Si Red Bull décide de choisir son pilote numéro 2 sur la base des performances de cette année, Perez se démarque définitivement. Malgré la misère du COVID-19 qui le frappe à un moment crucial, Perez est toujours dans la course pour une place parmi les 4 premiers du classement des pilotes.
GP de Bahreïn de Sergio Perez
Perez n’a échoué qu’une seule fois à terminer une course dans le top 10 cette saison, et ce DNF s’est produit au Grand Prix de Bahreïn. Le pilote de Racing Point a toujours eu le dessus sur Albon pendant la plupart des étapes de la course et avait l’air de pouvoir assurer son premier podium consécutif.
Cependant, son bloc moteur a abandonné, à seulement deux tours du drapeau à damier. Malgré ses efforts pour maintenir sa voiture en marche, un incendie a forcé Perez à garer sa voiture quelques mètres après le virage 10. Perez a dépeint une silhouette éviscérée alors qu’il regardait Albon prendre sa place sur le podium.
Dans l’ensemble, ce n’est pas tout pour Perez, car Red Bull le considère toujours pour 2021. Le fait que Perez soit à son apogée le maintiendra au-dessus d’Albon en termes de performances. Par conséquent, avec seulement deux courses à disputer, le pilote de Racing Point parviendra-t-il à impressionner Red Bull et à voler le siège d’Albon? Seul le temps nous le dira.
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