S’endormir pendant les courses de Schumacher, regarderait plutôt les faits saillants: Lewis Hamilton sur la domination de la F1

Plus souvent qu’autrement, les positions sur le podium d’une course de F1 ces jours-ci sont décidées après le premier virage d’une course. Si nous sommes honnêtes, il n’y a vraiment personne pour détrôner Lewis Hamilton, Max Verstappen ou Valtteri Bottas de terminer sur le podium. En fin de compte, le manque de concurrence au sommet se traduit par une course qui ne plaît pas aux fans hardcore comme aux nouveaux fans.

Dominance d’une seule équipe en F1 en rien de nouveau. Avant Mercedes, Red Bull était intouchable, et Ferrari avant cela. Malheureusement, en gardant à l’esprit l’esprit de concurrence saine, Mercedes a éclipsé Ferrari et Red Bull, à leur époque au sommet.

Si je regardais aujourd’hui, je ferais de même: Lewis Hamilton

HAM, BOT, VER. Les fans ont vu les trois mêmes pilotes sur le podium dans un rituel qui devient vite ennuyeux. Mais que pense Lewis Hamilton de l’ère actuelle de la Formule 1?

Il s’avère que le 6 fois champion du monde a eu la même réaction que de nombreux fans ces jours-ci en ce qui concerne la maîtrise impitoyable de Schumacher sur la F1 au début des années 2000. S’exprimant lors de la conférence de presse d’après-course, Hamilton m’a dit:

« Je ne me souviens plus. J’étais un adolescent, je me serais réveillé, j’avais mon sarnie au bacon (sandwich) et j’ai probablement regardé le début et je me suis endormi, puis je me suis réveillé pour regarder la fin.

«Si je regardais aujourd’hui, je ferais très probablement la même chose et regarderais les moments forts parce que c’est beaucoup plus court, à moins qu’un ami ne me dise qu’il y a eu une course super excitante à la télévision pour que vous regardiez le tout.»

Cependant, Hamilton s’est dispensé de tout blâme sur les courses de F1 «ennuyeuses» actuelles. Le 6 fois champion du monde estime que l’issue d’une course repose en fin de compte entre les mains des concepteurs automobiles et de la réglementation en vigueur.

«J’espère que c’est ce qu’ils vont faire en 2022 et qu’avec ce nouveau type de voiture, nous verrons peut-être une autre forme de course où vous pourrez suivre. Ne serait-ce pas quelque chose si nous pouvons suivre de plus près et avoir des courses plus serrées? »

Le Grand Prix de Belgique était le reflet de tout ce qui ne va pas avec la Formule 1 moderne. L’accent sur la gestion des pneus, le manque de course roue-roue et toute forme d’excitation au sommet.

Espérons que 2022 pourra faire bouger les choses pour le mieux.