Sebastian Vettel mécontent des voitures de F1 actuelles malgré une augmentation de l’appui

Sebastian Vettel a attiré l’attention sur le poids des véhicules de Formule 1 actuels. L’Allemand a déclaré que, indépendamment de l’appui «ridicule» dont ils disposent, c’est encore un facteur observable à basse vitesse.

Et en gardant à l’esprit que les énormes niveaux de force et l’exécution du véhicule aident à écraser des tours records, Sebastian Vettel est évident qu’il pense malgré tout que le poids doit descendre.

« Je pense que les voitures sont phénoménales en termes d’appuis: et c’est ridicule combien d’appuis nous avons et à quelle vitesse et à quelle vitesse les voitures sont à vitesse moyenne, dans les virages à grande vitesse, » Le quadruple champion du monde a déclaré à Autosport dans une interview exclusive.

Ce n’est pas sans raison, au motif qu’à basse vitesse le poids est impressionnant à ressentir, notamment dans les chicanes et les épingles à cheveux.

Dans les virages lents, là encore, c’est une autre histoire, car les conducteurs ressentent vraiment le poids.

«Mais à basse vitesse, on sent le poids.

« C’est quelque chose que vous savez lorsque vous jetez la voiture d’un côté à l’autre dans la chicane ou l’épingle à cheveux.

« Les voitures sont, à mon avis, elles sont trop lourdes.

«Je pense que nous pourrions nous débarrasser de certains appuis, nous n’en avons pas besoin, mais plutôt des voitures plus légères.

« Dans l’ensemble, nous serions toujours au même temps au tour, probablement encore plus vite. »

Sebastian Vettel prêt à faire des sacrifices pour des véhicules plus légers

La lourdeur des automobiles dans la classe a augmenté d’une tonne dans la période des moteurs hybrides turbocompressés. L’apparition du Halo en 2018 a également ajouté à la question, devenant un état de considération pour le quadruple champion.

Toutes les mesures de sécurité doivent être maintenues positivement, mais Sebastian Vettel est heureux de faire quelques sacrifices sur l’appui pour créer des véhicules plus légers.

« Ce n’est pas quelque chose sur lequel vous voulez revenir, c’est bien. Je veux dire, le Halo seul est comme 10 kilos. Vous pourriez le faire peut-être un peu plus léger, tout en étant aussi fort. »

« Mais je pense que cela vaut la peine de se rappeler que c’était une sensation géniale d’avoir seulement 600-620 kilos. Maintenant, le minimum que vous atteignez est de 750 kg. Si vous vous dirigez vers un karting, c’est évidemment la chose qui vous surprend le plus – parce que vous n’avez pas tant de puissance – mais si vous prenez le rapport, ce qui vous surprend le plus, c’est le poids. C’est le fait qu’il y a si peu de poids que vous pouvez manœuvrer le kart et être… en comparaison très, très rapide. «