Schumacher a une solution au mal de tête du moteur Red Bull à partir de 2022

Red Bull et Honda mettront fin à leur alliance après 2021. Cependant, Ralf Schumacher dit qu’il ne perdra pas la sueur et Red Bull non plus. Compte tenu de la bonne volonté de Honda dans le sport, l’abandon n’est pas leur trait. Bien que l’équipe voit un déficit dans leur intérêt, ils sont toujours là pour une autre année. Cela devrait donner à Red Bull suffisamment de temps pour élaborer un plan.

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La suggestion bizarre de Ralf Schumacher pourrait éventuellement profiter à Red Bull?

Schumacher a exclu les options pour un fournisseur de moteurs au début. Il comprend que les relations ne sont pas favorables entre Mercedes et Red Bull car les équipes sont rivales sur et en dehors de la piste. Par la suite, Abiteboul et Red Bull, directeur de l’équipe Renault, ne sont pas très compatibles compte tenu de l’histoire passée. Par conséquent, les chances sont minces.

«Mercedes ne sera pas possible. La relation n’est tout simplement pas là, du moins pas jusqu’à présent » a souligné Schumacher. «Il y a un problème similaire chez Renault. Je pense qu’ils n’étaient pas entièrement satisfaits non plus, et maintenant qu’Abiteboul sera le nouveau PDG d’Alpine et sera en charge de l’ensemble du programme de sport automobile, ce sera difficile.. »

Formule 1 F1 – Grand Prix de Russie – Sotchi Autodrom, Sotchi, Russie – 25 septembre 2020 Ingénieurs Red Bull avec Max Verstappen pendant la pratique REUTERS / Maxim Shemetov / Pool

Dans une telle situation, que doit faire l’équipe? Ralf Schumacher suggère un chemin bizarre à cette heure de désespoir. Il a conseillé à l’équipe de continuer seule. L’équipe peut considérer cela comme une route précieuse à cette époque.

Honnêtement, ils peuvent absorber tout ce dont ils ont besoin pendant que Honda est encore là. Plus tard, il pourra reprendre les opérations au Milton Keynes Honda Center. Cependant, cette voie est-elle viable pour l’équipe?

La possibilité est sauvage, mais pas improbable. Honda pourrait avoir hâte de quitter la grille en tant que champion. Dans ce contexte, ils viseront une unité de puissance pour obtenir le prix. Si Red Bull peut apprendre et maintenir cela en production depuis 2022, rien ne devrait inquiéter l’équipe.

La F1 regarde-t-elle la rareté des constructeurs?

La sortie soudaine de Honda de la F1 éclate en une question importante: la F1 sera-t-elle confrontée à une pénurie de constructeurs dans un proche avenir? Eh bien, la possibilité ne pouvait pas déranger Schumacher. Il comprend moins l’orientation de Honda que les Italiens, les Allemands ou les Anglais. Par conséquent, l’étape ne doit pas déranger les ventilateurs.

« Renault vient de s’engager. Je ne vois aucun risque pour le moment. Et chez Ferrari en tout cas», Ralf a donné le signal vert. « Je ne vois donc aucun risque qu’il n’y ait pas assez de fabricants,  » fit-il remarquer.

L’Accord Concorde a vu plusieurs changements dans la grille. Cela ne fait même pas un an depuis son annonce. Réussira-t-il à atteindre son objectif de sauver le sport ou aboutira-t-il à sa condamnation ultime?

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