Romain Grosjean remercie la «plus grande chose apportée à la F1» pour lui avoir sauvé la vie dans un crash effrayant du GP de Bahreïn

Romain Grosjean estime avoir «payé un lourd tribut» au début de sa carrière en F1

Dans ce qui sera un encouragement et un soulagement pour tous les fans de F1, le pilote de Haas F1 Romain Grosjean a offert une mise à jour de son lit d’hôpital. Et il avait l’air d’un esprit relativement joyeux, alors qu’il livrait un bref message à toutes les personnes pour les remercier de leur soutien.

Grosjean a dit, «Bonjour à tous, je voulais juste dire que je vais bien, enfin, plutôt bien. Merci beaucoup pour tous les messages. »

Le Français de 34 ans était également très reconnaissant envers le dispositif «halo» qui a été installé dans toutes les voitures de F1 depuis la saison 2018. Grosjean en a particulièrement pris note, et a insisté sur la même chose au cours de son message.

Romain Grosjean espère bientôt écrire quelques messages

Le chauffeur Haas ajoutée et dit, «Je n’étais pas pour le halo il y a quelques années, mais je pense que c’est la meilleure chose que nous ayons apportée en Formule 1 et sans elle, je ne pourrais pas vous parler aujourd’hui.

«Merci à tout le personnel médical du circuit, à l’hôpital, et j’espère que je pourrai bientôt vous écrire de nombreux messages et vous dire comment ça se passe.» conclut Grosjean.

Depuis la saison 2018, la FIA a rendu obligatoire l’installation du système de halo dans chaque voiture de Formule 1. Le halo est un dispositif de sécurité, qui est un anneau en titane fixé au sommet du véhicule.

L’objectif principal a été de s’assurer que le risque de blessure pour un conducteur est bien moindre qu’auparavant. Et en passant par l’incident d’hier, d’autres pilotes de F1 se sont également fait un devoir d’apprécier la configuration de sécurité.

L’accident de Grosjean a été assez horrible et n’a pas été vu en F1 depuis longtemps

Les enchevêtrements sur les premiers tours de la course sont monnaie courante dans le sport, avec le chaos et la frénésie qui s’ensuivent tout autour. Cependant, personne ces derniers temps n’a vu une voiture de F1 s’enflammer après avoir percuté la barrière.

La voiture cassée de Romain Grosjean après l'incident
Formule 1 F1 – Grand Prix de Bahreïn – Circuit international de Bahreïn, Sakhir, Bahreïn – Vue générale de l’épave de la voiture de Romain Grosjean de Haas après s’être écrasé hors du bassin de course via REUTERS / Hamad I Mohammed

Daniil Kvyat a coupé Grosjean, alors que le premier tentait de le dépasser pour prendre de l’avance. Cependant, c’était terrible après la vue à voir, quand la voiture s’est finalement écrasée contre le mur et s’est divisée en deux morceaux.

Cela montre seulement que la F1 a parcouru un long chemin en termes de protocoles de sécurité et de développement. À cette occasion, nous pouvons tous être reconnaissants que des dispositifs de sécurité comme le halo se soient avérés utiles et soient là pour protéger les pilotes de F1.

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