Richard Petty, 15X champion de Martinsville, donne au petit-fils débutant le conseil ultime en matière de piste au milieu de la première saison

Pour Thad Moffitt, petit-fils de Richard Petty, les enjeux sont élevés à Martinsville ! Et pourquoi ne le serait-il pas ? Après tout, la piste d’un demi-mile a non seulement été témoin de l’essor de l’héritage de la famille Petty, mais elle a également été une piste que la #43 a dominée pendant une décennie entière dans les années 1970.

Maintenant que le joueur de 23 ans cherche à entamer sa première saison à temps plein en NASCAR CRAFTSMAN Truck Series pour Faction46, il cherchera certainement un moyen d’honorer la domination incontestée de sa famille. Même son grand-père semble le soutenir dans cette conquête puisque The King a fourni à Moffitt quelques trucs et astuces pour commencer et a même cité l’exemple de l’ancien pilote de NASCAR Jimmy Hensley pour éduquer le rookie.

Richard Petty salue le coureur Jimmy Hensley pour ses prouesses à Martinsville

Alors que Hendrick Motorsports peut revendiquer le trône de domination de Martinsville à l’ère moderne, ce siège a appartenu à Richard Petty tout au long des années 1970. Après avoir remporté sa première course à Martinsville en 1960, The King a dominé le speedway d’un demi-mile, contrairement à tout autre pilote, portant son total de victoires à Martinsville à 15 à la fin de la décennie. Pendant ce temps, Petty a remporté des victoires sur des Plymouth, des Dodge et des Chevrolet, faisant de lui un maître du speedway dans tous les sens et dans tous les sens du terme.

Alors maintenant que Thad Moffitt vise à obtenir un résultat solide à Martinsville lors de ses débuts, The King a emmené les fans et son petit-fils dans un voyage dans le passé pour comprendre la clé de la victoire à la forteresse. Il a déclaré, « L’accord à Martinsville freine l’entrée dans le virage. Jimmy Hensley s’est probablement promené à Martinsville aussi bien que tous ceux que j’ai jamais vu. Et la façon dont il a conduit la piste, au lieu d’aller directement dans le virage, il est sorti un peu plus loin puis est revenu à l’intérieur, au lieu de le heurter, en devenant trop bas en entrant.»

Selon Petty, prendre une ligne trop basse à Martinsville entraîne une mauvaise sortie du conducteur. Afin de contrer cela, Hansen a adopté une ligne plus large chaque fois que cela était possible. Petty a ajouté : « Il faisait un arc un peu plus grand pour que son arc arrive au milieu du coin, aussi bas qu’il pouvait frapper. Mais quand on court avec du monde, il faut faire attention. Parce que si vous sortez pour faire un arc, ils vont intervenir. Il n’en a pas fait un assez gros à l’époque, mais tout seul, il en a fait un assez gros. Et cela a également ralenti la voiture sans utiliser autant de freins.

Si les conseils de Richard Petty étaient aussi judicieux que possible, Thad Moffitt a également démontré sa capacité à analyser sans parti pris en précisant : « Il s’agit d’un accord situationnel, n’est-ce pas ? Je veux dire, si vous courez contre quelqu’un, vous ne pouvez pas autant laisser la porte ouverte. Mais ouais. » Visiblement, cette analyse a laissé son grand-père sourire jusqu’aux oreilles de fierté. Petty a fait signe à Moffitt de laisser moins d’espace en présence d’autres conducteurs, concluant: « Donnez-leur ceci, pas autant. »

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Cela dit, même si Martinsville a été comme une deuxième maison pour Richard Petty, il y a un aspect de ses victoires sur le speedway qui a été gênant. Apparemment, l’horloge grand-père que reçoit le vainqueur de la course de Martinsville énerve la famille Petty depuis aussi longtemps qu’elle s’en souvienne !

La famille Petty souffrait de son succès à Martinsville

Depuis 1964, les gagnants du Martinsville Speedway reçoivent des horloges grand-père comme honneur ultime. Bien que le prix lui-même soit conçu avec beaucoup de détails et ait une valeur majeure pour les vainqueurs de courses, la famille Petty avait un problème plutôt béni. Il y avait tout simplement trop de trophées à la fin des années 70 ! Tout au long des 15 victoires de Richard Petty à Martinsville, la famille avait rassemblé tout un arsenal d’horloges, et peut-être que tout ce tic-tac était trop difficile à gérer !

N’ayant nulle part où ranger les horloges, la famille Petty aurait décidé de répartir les trophées au sein de la grande famille. Le fils du roi, Kyle Petty, a été cité par le Fayetteville Observer comme disant : « Ces choses sont partout maintenant. Quand mes sœurs Sharon, Rebecca et Lisa et moi grandissions, elles étaient partout dans la maison, même dans les salles de bain. Nous en avons, d’autres sont passées ici et là.

Même le chef d’équipe emblématique de Richard Petty, responsable de 193 de ses 200 victoires, Dale Inman, en a reçu un de la famille. Kyle Petty a conclu : « Dale Inman en a un, certains cousins ​​en ont. Vous ne pouvez les mettre à autant d’endroits que lorsque vous en avez 15, vous voyez ce que je veux dire ?

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Bien que Richard Petty ait pris sa retraite et n’ait jamais eu la chance de ramener à la maison une autre horloge grand-père, Thad Moffitt pourrait-il continuer à dominer la famille Petty au Martinsville Speedway ?

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