Richard Childress lance une bombe audacieuse pour les « championnats » au milieu des affirmations selon lesquelles il élèverait le prochain Kevin Harvick

Il semble que Kevin Harvick manque vraiment à toutes les équipes. Surtout chez Stewart-Haas Racing, ils ressentent l’absence de leur pilote le plus expérimenté et le plus titré. C’est récemment que son nom est apparu en parlant de l’étoile montante Jesse Love, qui fait des vagues sur la piste.

En octobre dernier, Richard Childress Racing a annoncé que Jesse Love, qui vient de remporter le titre de la série ARCA Menards, reprendrait la voiture n°2 de la série Xfinity à Sheldon Creed. Et maintenant, il semble que cette décision ait porté ses fruits : vous pouviez voir la fierté sur le visage de Richard Childress lorsqu’il parlait de Jesse Love dans sa dernière interview avec Racing America.

Richard Childress pense que Jesse Love et Kevin Harvick ont ​​beaucoup en commun

Kevin Harvick a débuté sa carrière en NASCAR dans la série Truck avant de faire le saut vers la série Xfinity avec Richard Childress Racing en 2000, remportant le championnat lors de sa saison recrue. Et maintenant, Jesse Love suit des étapes similaires, bien qu’il ait contourné la série Truck et se soit dirigé directement vers Xfinity. Sa progression rapide en dit long sur son talent.

Richard Childress lui-même voit des nuances de Harvick in Love. Lors d’une récente conférence de presse, Childress a fait l’éloge des antécédents constants de Love, en déclarant : « C’est un gagnant. Depuis son plus jeune âge, jusqu’à son enfance, il a toujours été un gagnant. Ici au RCR, nous avons bâti de nombreux champions au fil des ans avec notre première victoire.

Childress semblait optimiste quant à l’avenir de Love, ajoutant : « Je pense que vous allez voir plusieurs championnats sortir de Jesse Love. C’est un jeune homme brillant, un très bon jeune homme et un sacré pilote de course. Vous savez, j’essaie de ne pas comparer un pilote à un autre. Mais si je jetais un oeil et juste son attitude, pas aussi dure, mais je pense qu’il est comme un Kevin Harvick ; il peut conduire une voiture de course. Il est très jeune, il sait ce qu’il veut, il déteste perdre. Et c’est l’attitude que Kevin a apportée. C’est juste un solide pilote de course.

Jesse Love a connu une saison exceptionnelle dans la série Xfinity, participant jusqu’à présent à neuf courses avec deux top 5, trois top 10 et remportant une victoire à Talladega. Sa victoire dans la Chevrolet n°2 de Richard Childress Racing sur l’immense Talladega Superspeedway de 2,66 milles l’a marqué comme le septième pilote seulement à remporter sa première victoire là-bas.

L’amour méritait vraiment cette victoire. Il a commencé fort depuis l’extérieur de la première ligne aux côtés de son coéquipier expérimenté du RCR, Austin Hill, et a décroché sa quatrième victoire d’étape de la saison lors de la première étape et a mené 28 des 124 tours. Tout au long de l’après-midi, il a maintenu une position dans le top cinq, et au moment de la relance finale, il a pris les devants, prenant la tête en prolongation et retenant le peloton pour assurer la victoire.

La course, qui était censée durer 113 tours, s’est étendue à 124 tours en raison d’une deuxième prolongation provoquée par plusieurs concurrents se dirigeant vers les stands pour faire le plein. Heureusement, Love avait suffisamment de carburant pour terminer, compensant ainsi une précédente bonne course à Atlanta où il était tombé en panne d’essence vers la fin. Cependant, le pilote chevronné Denny Hamlin a exprimé un peu de scepticisme quant à la victoire de Love, suggérant qu’il s’agissait de la « victoire la plus facile » car les premières places étaient occupées par des pilotes moins expérimentés.

Denny Hamlin pense-t-il que la victoire du n°2 à Talladega était plus une question de terrain vert que de pur talent ?

Denny Hamlin n’a pas exactement dit que Jesse Love avait gagné à Talladega simplement pour une autre raison, mais il a souligné : « C’était mieux que la course ARCA mais aussi très frustrant en même temps parce que beaucoup de ces pilotes sont si inexpérimentés. et ne sait pas vraiment comment aller de l’avant. Vous devez utiliser une autre voiture. Je regarde ces gars et ces filles qu’ils courent et au lieu de pousser ceux sur qui ils font une énorme course, ils essaient de passer et puis cela détruit leur course, ils ne vont nulle part. Et Jesse Love, comme vous le savez, a pour lui la victoire la plus facile et la première victoire de la série Xfinity.

Mais les gens veulent approfondir pourquoi Hamlin pense que pousser pourrait être la réponse. En effet, si un pilote commence à tirer parti de la poussée et du draft, tous les autres pourraient emboîter le pas, rendant potentiellement la course chaotique.

Quant à Jesse Love, Talladega était une sorte de rédemption. Plus tôt dans l’année, au Raptor King of Tough 250, il était sur le point de remporter sa première victoire en Coupe, mais il est tombé en panne de carburant dans les derniers instants. Cette erreur a dû piquer, le laissant affamé de victoire. Mais cette fois, il a montré qu’il pouvait tirer les leçons des erreurs passées et capitaliser sur ses chances à Talladega.

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