Renault: Fernando Alonso «remet en question tous les aspects de la voiture» avant le retour en F1

Fernando Alonso se prépare à affronter la saison F1 de 2021. Depuis que l’équipe Renault F1 l’a approché, il a agi rapidement sur l’offre et depuis lors, il s’est bien préparé. Il a déjà visité l’usine à plusieurs reprises et prend cela au sérieux.

Cependant, ce qui a motivé Fernando Alonso à prendre cette décision. Il avait abandonné le sport il y a 2 ans. Cependant, il est de retour. Nous sommes convaincus que la nouvelle réglementation a un rôle important à jouer.

Alan Permane, ingénieur à Fisichella à l’époque, se souvient de l’Alonso qu’il connaissait à l’époque. Il a convenu que l’Espagnol a peu changé. Il voit la même conviction chez Alonso qu’à l’époque.

« Il est comme nous tous, un autre de 14, 15 ans de plus et je suis sûr qu’il a mûri. Je vois toujours ce chauffeur, j’étais à Barcelone il y a quelques semaines quand il a fait ce jour de tournage. » a commenté le Britannique.

À l’époque où Alonso courait, il avait l’habitude de tout donner. Ce chauffeur est toujours là. De retour chez Renault, il ne pense qu’à son troisième championnat du monde. Fini Le Mans et l’Indy 500, Alonso est de retour à son ancien amour.

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Fernando Alonso pose toujours les mêmes questions sur sa voiture

Le champion Renault s’est habitué à connaître sa voiture dans et hors. Il voulait avoir une parfaite connaissance de ce qu’il conduisait et comment il pouvait l’utiliser à son avantage. C’était la principale raison pour laquelle il pouvait utiliser la voiture Renault à son avantage.

Maintenant qu’il est de retour après deux ans, ses instincts sont les mêmes. Il est tout aussi curieux de connaître la voiture qu’il l’était, et ses questions sont aussi détaillées qu’avant.

« Déjà il remet en question chaque détail et vous pouvez voir qu’il pense à l’avenir.

«Bien que nous utilisions les pneus de démonstration de Pirelli qui sont assez éloignés des pneus de course, il remet en question tous les aspects de la voiture, de la disposition du volant à la hauteur de caisse arrière et des choses comme ça.»A conclu Permane.

À chaque pas depuis son arrivée, il fait une déclaration. Les mots qui résonneront à travers sa voiture à toute vitesse. Il ne se relâchera pas ou ne ralentira pas. Il frappera le gaz et partira.

Interrogé sur son expérience sur le circuit de Barcelone, Alonso a beaucoup clarifié. Il a expliqué que les heures passées sur le simulateur ne peuvent pas remplacer la sensation d’une voiture et de la piste.

« Le simulateur est bon jusqu’à un certain point, mais alors vous avez besoin de l’effort physique de la voiture, les forces g.

«L’entraînement du cou, on peut faire autant d’élastiques [as you want] à la maison, mais vous ne pouvez jamais reproduire la vraie voiture donc j’ai besoin d’autant de tours que possible,»A conclu le champion.

Alors que cette saison tire à sa fin, Alonso attend patiemment un autre test à Bahreïn. Bien que beaucoup s’y soient opposés, il est probable que la FIA réussisse et fasse une exception au test du jeune pilote.

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