REGARDER: Romain Grosjean a appelé Lewis Hamilton pour avoir défait sa ceinture de sécurité 4 ans avant sa récidive en F1

Alors que Lewis Hamilton rend encore visite aux commissaires au Brésil, ce ne sera sûrement pas pour une tasse de café de félicitations. Croyez-le ou non, il y a une autre enquête claquée sur le vainqueur. Après un week-end rempli de malchance, il semble que Lewis ne puisse tout simplement pas faire de pause ! Alors qu’ils discutent de «l’utilisation des ceintures de sécurité», ce ne sera pas une nouvelle conversation que Hamilton aura.

Bien que cela doive être interrompu par une réprimande, la discussion semble trop familière. Ils ont discuté d’un sujet similaire au Grand Prix du Japon 2017, lorsque Romain Grosjean a pris la place de Sebastian Vettel. Une autre année de rivalité intense; la fouille subtile de la part de Grosjean était une discussion détaillée sur les ceintures de sécurité.

Révision de la réglementation sur les ceintures de sécurité avec Lewis Hamilton

Le briefing des pilotes du GP du Japon 2017 a commencé avec Lewis Hamilton mettant son rival de l’époque sous les projecteurs. Dans le contexte, Vettel avait fait du stop avec Pascal Wehrlein après s’être écrasé avec Lance Stroll dans les derniers tours du GP de Malaisie. Le pilote Ferrari a ensuite sauté sur le côté de la Sauber de Wehrlein avec son volant à la main. Un autre moment pour les livres!

Cependant, Hamilton a sorti les livres de règles et a remis en question les règles entourant la marche avec son volant. Bien que les commissaires n’aient trouvé aucun problème à ce que Vettel prenne son volant, les tensions étaient vives entre les rivaux. Pourtant, Romain Grosjean a décidé de remuer un peu la marmite.

Le conducteur de Haas a demandé : « Après le drapeau à damier, êtes-vous autorisé à défaire la ceinture ? » La réponse négative de Charlie Whiting fit apparaître un sourire effronté sur le visage de Grosjean. « D’accord… Eh bien, je pense que Lewis l’a fait beaucoup ! »

Le débat a ensuite commencé sur la différence entre défaire et desserrer la ceinture, alors que les conducteurs de la conférence appréciaient le drame se dérouler. Faisant un parallèle avec la situation actuelle, l’explication de Whiting pourrait être utile.

« Je pense qu’un relâchement raisonnable est raisonnable… Je pense qu’à la vitesse à laquelle Lewis conduisait, je pense que c’était une chose parfaitement raisonnable à autoriser. » Bien que Grosjean n’ait pas laissé tomber la dispute, bientôt, Felipe Massa s’est joint à nous !

Bientôt, Hamilton a avoué avoir défait sa ceinture, malgré le fait que Whiting ait pris son parti dans la dispute. Alors que des rires gênants et des tensions remplissaient la pièce, avec le recul, cela ressemblait à une scène d’une sitcom.

Malgré le bref retour en arrière, espérons-le, un rire partagé et une réprimande sont tous avec lesquels Hamilton quitte la salle FIA. Après un week-end rempli de pénalités, Hamilton mérite une longue gorgée de sa bouteille de champagne !

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