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Charles Leclerc a fait des montagnes russes lors du Grand Prix de Styrie. Le pilote monégasque a commencé la course à la 7e place et a été impliqué dans un incident précoce lorsqu’il a contacté Pierre Gasly au tour 1 au virage trois, ce qui a entraîné un arrêt prématuré au stand.
Il est tombé à l’avant-dernière position, mais a fait une remontée incroyable pour terminer à la même position qu’il a commencé. De plus, il a été élu Pilote du jour après avoir effectué plusieurs dépassements et fait un grand retour.
Alors que ses dépassements ont impressionné ses fans, ils ne se sont pas si bien placés avec les pilotes qu’il a dépassés, en particulier Kimi Raikkonen. Lorsqu’il a dépassé l’Iceman, les deux sont entrés en contact et le pilote d’Alfa Romeo a perdu une partie de son aileron avant.
Quelque chose de similaire s’est également produit la semaine dernière, lorsque Leclerc et Kimi ont été impliqués dans un incident évité de justesse sur le circuit Paul Ricard. Heureusement, en raison de leur temps de réaction rapide, ils ont évité un énorme accident, touchant seulement roue à roue.
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Qu’a dit Kimi Raikkonen ?
Il est compréhensible que Kimi Raikkonen d’Alfa Romeo fulminait après que Leclerc ait endommagé son aileron avant.
L’Iceman perd tout son sang-froid et dit à la radio à son équipe : « F**k moi, je pense qu’il a pris mon aileron avant. Juste f*****g allumé. Pourquoi le F ** k il n’a pas gardé sa ligne.
Charles Leclerc, en revanche, ne s’est même pas rendu compte qu’ils avaient pris contact. Après la course, il mentionné « En fait, je n’ai ressenti aucun contact avec Kimi. En fait, j’ai appris juste avant que nous avions touché Kimi, mais je n’ai rien ressenti dans la voiture.
« L’un de mes meilleurs pilotes en dehors du premier tour »: Charles Leclerc après avoir terminé P7
Le Monégasque est entré en contact avec Pierre Gasly en début de course, ce qui a contraint ce dernier à boxer et à changer son aileron avant. En conséquence, il a perdu plusieurs places et a presque commencé la course à la fin.
Cependant, l’homme Ferrari a réussi à terminer la course d’où il a commencé, mais il a décrit le résultat comme « doux-amer ».
« C’est définitivement un sentiment doux-amer parce que si vous quittez le premier tour, je classe cette performance comme l’une de mes meilleures », a déclaré Charles Leclerc.
« Eh bien d’abord, grâce à la voiture, évidemment. Mais il y avait aussi beaucoup de dépassements. Nous n’avons pas perdu beaucoup de temps dans la circulation. Et c’était juste une course amusante. Je ne regardais pas beaucoup mes rétroviseurs, je me concentrais davantage sur ce qui m’attendait.
Charles Leclerc peut-il afficher une nouvelle performance convaincante au Red Bull Ring avec le GP d’Autriche juste au coin de la rue ? Faites-nous savoir dans la section commentaires ci-dessous.