REGARDER: Chase Briscoe réalise une sauvegarde épique à la Talladega NASCAR Xfinity Race
Lors de la course NASCAR Xfinity à Talladega, Chase Briscoe s’est rasé de près dans les dernières étapes de la course. Apparemment, Noah Gragson a essayé de le recruter mais a fini par le taguer.
Cependant, les réflexes rapides de Briscoe ont réussi à éviter un «Big One». Malheureusement, il a perdu une partie de son élan et a bien baissé la commande et a dû tirer un lecteur de récupération.
En fin de compte, Justin Haley a triomphé et a maintenu son record de victoires en speedway. Pendant ce temps, le pauvre vieux Chase Briscoe n’a pu terminer que 19e, mais la bonne nouvelle était que cela n’a pas entamé ses espoirs en séries éliminatoires.
« QUEL SAUVEGARDE! »@ ChaseBriscoe5 n’a pas obtenu la victoire, mais il obtient l’arrêt du jour dans le @NASCAR_Xfinity Séries. #NASCARPlayoffs pic.twitter.com/H3QlwCW6j5
– #NASCARPlayoffs sur NBC (@NASCARonNBC) 3 octobre 2020
Comment Chase Briscoe a-t-il performé dans la course?
Briscoe et son compatriote Ford, Austin Cindric étaient les seuls espoirs parmi le troupeau de Chevrolets et de Toyotas. Le duo a réalisé de solides performances pour dominer les deux premières étapes du Talladega Superspeedway.
Malheureusement, aucun d’entre eux n’a pu maintenir son rythme au moment où la troisième et dernière étape a commencé. Cette bosse de Gragson n’était pas la première fois que Chase Briscoe recevait un coup cette nuit-là. Pendant ce temps, Cindric s’est retrouvé encore plus bas dans l’ordre avec une 34e décevante.
Au moins, Briscoe peut se consoler du fait qu’il est déjà en huitièmes de finale. Maintenant, il se concentre également sur l’aide à Cindric.
Le duo a respecté le plan de match pendant les deux premières étapes, mais cela a mal tourné lorsque Cindric a perdu le contrôle au virage 4. Puis il a enduré une approche bâclée et a terminé sa journée. La bonne nouvelle est que ses points d’étape l’ont aidé à rester à la deuxième place du classement des séries éliminatoires.
Sans Cindric pour le soutenir, Chase Briscoe était assez vulnérable à l’assaut Chevrolet-Toyota. Pour aggraver les choses pour Briscoe, il était le pole-sitter et a mené 73 tours, mais tout était pour rien.
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