REGARDER: Australian GP Stand View révèle l’énorme écart entre Charles Leclerc et le reste de la grille F1
Le Grand Prix d’Australie 2022 a en effet été un week-end de rebondissements inattendus pour Red Bull car leur pilote principal, Max Verstappen, a dû faire face à des obstacles sans fin. Après une fin de course étonnante à Djeddah, il semblait presque que le champion en titre pouvait absolument écraser son rival, Charles Leclerc, à Albert Park.
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Cependant, en réalité, ce n’était que l’inverse; Le Monégasque, malgré une lutte acharnée de Verstappen lors des séances d’entraînement, a réussi son dernier tour en Q3 pour décrocher sa deuxième pole position de la saison. Bien sûr, comme toute autre équipe en lice pour le championnat, Red Bull attendait avec impatience la course principale de dimanche, dans l’espoir de remplacer le constructeur leader, Ferrari.
Mais, alors est arrivé le goût déchirant de la réalité pour Red Bull car ils ont compris que Ferrari avait un challenger plutôt bête en main pour Leclerc. Le leader du championnat a décollé à l’extinction des feux, et c’était tout ! Il a continué à étendre son avance à un point tel que les fans ont commencé à ressentir un peu de déjà-vu avec les années dominantes de Mercedes.
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Le véritable écart entre Charles Leclerc & le reste du field ?
Pas vraiment une exagération mais c’était assez massif. À la télévision en direct, il n’y avait pratiquement pas de caméras se concentrant sur Leclerc ou Verstappen car les deux pilotes étaient sur leurs propres courses respectives au milieu d’une pression nulle de l’arrière. L’écart était alors d’environ 6 secondes, ce qui résumait la bataille comme une affaire à sens unique.
Cependant, pour aggraver les choses, Verstappen s’est retiré de la course à mi-chemin, laissant Leclerc avec une avance beaucoup plus importante sur l’autre Red Bull de Sergio Perez. Voici une vidéo qui révèle clairement l’énorme avance que Leclerc avait sur le Mexicain à un moment de la course.
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On a pu voir passer Leclerc dans sa Ferrari suivi d’un silence extrêmement gêné. Environ 15 secondes plus tard, le seul autre Red Bull émerge.
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Red Bull peut-il ajouter du piquant à la rivalité pour le titre ?
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Red Bull possède actuellement la voiture la plus puissante et, avec Verstappen au volant, il est indéniable que la RB18 pourrait fonctionner bien au-delà de son potentiel. Cependant, en termes de fiabilité, la tenue de Milton Keynes a pris un sérieux coup, avec leur nouvelle expérience de groupe motopropulseur sur le point de mal tourner.
L’équipe a déjà affronté deux DNF en trois courses qui leur ont coûté près de 36 points. Par conséquent, à partir de maintenant, il semble que le travail soit déjà en cours à l’usine avec les ingénieurs cherchant désespérément une solution pour mettre fin à ce train DNF intimidant. Mais seront-ils capables de trouver un moyen de passer la phase terrible à Imola? Eh bien, nous le saurons bien assez tôt.