Red Bull sera privé de la propriété intellectuelle de Honda dans le sillage de la nouvelle formule de moteur 2026

Red Bull et Honda ont eu une collaboration très fructueuse ; le motoriste a donné à l’équipe une voiture qui se bat contre Mercedes pour le championnat. Cependant, Honda quitte à nouveau la F1, laissant Red Bull à lui-même. Bien que Honda n’ait pas laissé l’équipe au sec, les ingénieurs de Milton Keynes devront travailler sur leur propre moteur à partir de 2026.

Honda quittera peut-être l’équipe cette saison, mais continuera d’aider l’équipe à rester compétitive. Red Bull continuera à utiliser le groupe motopropulseur japonais jusqu’à ce que la nouvelle formule de moteur fasse son chemin vers la F1 ; ce qui devrait arriver en 2026. Cependant, avec les changements radicaux de la saison 2022, Honda fournira à Red Bull un soutien opérationnel.

Avec la nouvelle réglementation moteur pour 2026 en préparation, il est probable que le partenariat Red Bull-Honda sera alors complètement annulé. Que se passe-t-il après 2026 ? c’est à Red Bull de le découvrir. Ils peuvent soit développer leur châssis, soit trouver un autre motoriste pour les aider.

Fondamentalement, Red Bull sera dépouillé de la propriété intellectuelle de Honda après avoir cessé d’utiliser le moteur. Masashi Yamamoto expliqué l’utilisation par l’équipe des dessins de construction Honda. « [Red Bull has] Pour assembler, entretenir et acheter des pièces pour les moteurs eux-mêmes, ils ont besoin de ces informations.

Red Bull a déjà commencé les conversations sur les moteurs

Suite au retrait de Honda de l’équipe, Red Bull a commencé à trouver les moyens de développer son moteur. L’équipe a commencé à mettre en place son département moteur. De plus, il a été question d’une collaboration avec Volkswagen après la réglementation moteur 2026.

La nouvelle réglementation vise à abandonner le MGU-H qui fait partie des moteurs V6 turbo-hybrides actuels utilisés par les équipes. En conséquence, une nouvelle formule de moteur sera introduite en 2026.

Bien que Horner souhaite que l’équipe développe son moteur, ils n’ont pas fermé les portes à Volkswagen. La collaboration VW-Milton Keynes avait fait partie de nombreuses conversations, qui ont ouvert les portes à des marques comme Audi et Porsche pour montrer leur intérêt pour le sport.

Néanmoins, alors que les Raging Bulls font signe d’« arigato » à Honda, la prochaine génération de moteurs apportera à la fois de l’incertitude et de l’excitation à l’équipe. Être une entreprise de boissons énergisantes produisant ses propres moteurs serait un accomplissement énorme pour l’équipe. D’ici là, le moteur Honda continuera à laisser sa marque sur les pistes.

Regardez cette histoire: Top 5 des victoires de la carrière de Max Verstappen en F1