Red Bull mise sur les faiblesses «nerveuses» de Mercedes lors du GP de Russie

Le drame est un mot synonyme du Grand Prix de Toscane. Le circuit du Mugello a vu deux carambolages et un total de 8 voitures se retirer de la course. Bien que le vainqueur soit un visage connu sur le piédestal marqué n ° 1 sur le podium, Red Bull a vu un nouveau visage à la troisième place. Au lieu de Max Verstappen, Alexander Albon s’est emparé de son premier podium au Mugello.

Mercedes faisait à nouveau face à des problèmes de pneus au Mugello. Le chef de Red Bull, Horner, explique les situations tendues dans le garage Mercedes pendant que la course dramatique se déroulait.

«Ils n’étaient pas étirés le week-end dernier, mais on pouvait entendre à quel point ils étaient nerveux, demandant à leurs conducteurs de rester en dehors des trottoirs. Donc, ce serait formidable si nous pouvions être compétitifs à Sotchi et les mettre un peu sous pression, car c’est là que les choses peuvent arriver.

Le Grand Prix de Toscane de Max Verstappen s’est terminé prématurément dans le tout premier tour de course. Un empilement effréné au quatrième virage avait poussé Verstappen et Gasly dans le bac à gravier. Malheureusement, Verstappen n’a pas pu rejoindre la course. Une équipe d’experts Honda a affirmé que le problème était lié au logiciel. Cependant, Verstappen savait mieux.

Max pouvait être entendu crier dans sa radio après le début de la course. Il a affirmé qu’il n’y avait pas assez de puissance. De plus, il a commencé à baisser les postes après avoir eu un début assez décent.

Formule 1 F1 – Grand Prix de Toscane – Mugello, Scarperia e San Piero, Italie – 13 septembre 2020 Max Verstappen de Red Bull s’éloigne de sa voiture après s’être écrasé au début de la course Pool via REUTERS / Claudio Giovannini

En savoir plus REGARDER: La rage démoniaque de Max Verstappen après sa retraite du Grand Prix de Toscane

Red Bull va pacifier Max Verstappen avant Sotchi

Verstappen s’est plaint de dysfonctionnements dans sa voiture. Cependant, sa patience n’a pas été suffisamment entraînée pour gérer l’élimination dès le premier tour. Il pouvait être entendu crier, » C’est ce que vous obtenez avec ce f ** king shit show », se référant au problème du moteur.

Christian Horner, le chef de Red Bull s’est manifesté pour clarifier la situation de Verstappen avec l’équipe. Il expliqua, «La frustration de Max face à un autre DNF est tout à fait compréhensible; Dès le premier tour au Mugello, il était dessus. Nous avions une voiture très rapide et de réels progrès ont été accomplis avec l’équilibre de la voiture.

«Il doit le sortir de son système de temps en temps et regarder en avant. Nous allons l’examiner avec lui avant Sotchi et discuter de ce qui a été fait dans les coulisses entre Honda et le Team pour l’aider afin que cela soit rectifié pour la prochaine course »

Horner avoue qu’ils se sentaient positifs à propos de la course. Leurs temps au tour fusionnés avec des problèmes de pneus croissants chez Mercedes ont vraiment ouvert le jeu pour Red Bull. Cependant, le spin-out de Verstappen a détruit les espoirs de Red Bull.

« Nous avons vraiment senti que dans la course, nous pouvions nous battre contre Mercedes. Il avait travaillé dur pour battre Lewis hors de la ligne et ça allait être le jeu, mais bien sûr, cela ne s’est pas concrétisé.« 

Malgré leurs différences, Red Bull semble optimiste quant à sa course à Sotchi. Ils prévoient de s’en tenir à leur stratégie et de travailler sur les problèmes de moteur. Cependant, Verstappen aura besoin d’une certaine pacification pour se contrôler sur la radio.

Alors que Mercedes fait face à des problèmes avec ses pneus, Red Bull a une chance sur le piédestal n ° 1 sur le podium.

En savoir plus REGARDER: Kimi Raikkonen s’écrase sur Max Verstappen dans un départ fou du Grand Prix de Toscane

.