Rapports: Chevrolet pousse RCR pour terminer le transfert de Kyle Busch de JGR avec la collaboration de la série de camions NASCAR comme facteur de motivation

Il y a eu de nombreuses spéculations et rumeurs concernant l’avenir de Kyle Busch. Bien qu’il ne soit pas encore confirmé, il pourrait y avoir quelques possibilités quant à sa destination et il semble qu’il ne continue pas avec Joe Gibbs Racing.

Dans une récente interview, Kyle a dit« Honnêtement, peu importe le moment où cela se fera tôt ou tard jusqu’à ce qu’il y ait l’annonce que quelqu’un d’autre conduit la voiture 18 jusque-là, j’ai l’impression d’avoir encore un siège. »

Lorsqu’on lui a demandé s’il avait parlé à d’autres équipes, il a répondu positivement. Il mentionne en outre que tout est possible pour le moment, selon la façon dont les choses se déroulent.

Selon Barstool Sports, l’une de leurs sources a déclaré: « JGR et Toyota sont tous deux préparés et prêts à dire au revoir à Kyle ». Ce qui, si c’était vrai, ne laisserait aucune voiture Toyota à Kyle.

Cependant, une autre de leurs sources a déclaré: « Je suis fortement porté à croire que c’est Kyle au RCR l’année prochaine avec Chevrolet intéressé à venir à KBM et à élever Chevy pour concourir pour un championnat de camions. »

PLONGER PLUS PROFOND

Il semble donc y avoir une possibilité pour Kyle Busch de se rendre au RCR ? Peut-être. Mais alors cela indiquerait Ty Gibbs pour JGR ? Encore une fois, peut-être. Après tout, ce ne sont que des spéculations pour le moment et nous ne le saurons pas avec certitude tant qu’une confirmation officielle n’arrivera pas.

Joe Gibbs Racing s’excuse pour l’infraction d’après-course de Pocono qui a entraîné la disqualification de Kyle Busch et Denny Hamlin

Joe Gibbs Racing a présenté des excuses pour avoir échoué aux inspections d’après-course de Pocono. Ils ont également refusé de faire appel des sanctions. NASCAR a dépouillé Denny Hamlin de sa victoire au Pocono Raceway et a également remporté la deuxième place de son coéquipier Kyle Busch.

Cela a été la punition la plus stricte que NASCAR ait infligée à un vainqueur de course depuis un moment.

Le directeur de la compétition pour Joe Gibbs Racing, Wally Brown, a déclaré: «Ce changement dans notre processus de construction n’a pas été correctement vérifié au sein de notre organisation et nous reconnaissons qu’il est contraire aux règles de NASCAR. Nous nous excusons auprès de tout le monde pour cette erreur et nous avons apporté des modifications à notre processus pour nous assurer que cela ne se reproduise plus.