Rapport: Lawrence Stroll s’apprête à mettre fin au douloureux passage en F1 d’Aston Martin dans un contexte d’intérêt croissant pour Audi
Aston Martin a fait le tour du bloc de Formule 1 à quelques reprises. L’équipe individuelle est revenue au sport en 2021 sous la propriété de Lawrence Stroll. Cependant, ils ne se sont pas bien comportés sur la grande scène. La compétition est rude et même avec le quadruple champion du monde Sebastian Vettel dans l’équipe, Aston Martin ne fait guère de vagues. Et c’est sans doute pour cela que Lawrence Stroll tentera de rentabiliser son investissement.
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Un camée de deux ans pour Aston Martin touche à sa fin ?
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Avec le recul, Aston Martin a fait ses débuts en F1 en 1959. Mais ils ont abandonné le sport sans gagner un seul point. Avance rapide jusqu’en 2016, Aston Martin est devenu le sponsor principal de Red Bull jusqu’en 2020. Mais l’année suivante, la marque elle-même est entrée dans le sport sous la propriété de Lawrence Stroll.
Cependant, avec des performances toujours médiocres, Lawrence envisage de vendre l’équipe. Surtout avec la popularité du sport et le projet du groupe VW d’entrer en F1, c’est peut-être le meilleur moment pour Lawrence de récupérer son investissement.
« En fin de compte, Stroll est aussi un homme d’affaires et l’investissement serait payant comme ça. Le battage médiatique autour de la Formule 1 est actuellement excellent, elle peut donc atteindre un bon prix », déclare Ralf Schumacher, expert de Sky.
PLONGER PLUS PROFOND
Audi a initialement proposé 450 millions d’euros pour prendre pied dans l’écurie britannique McLaren. Cependant, Mclaren ne voulait pas abandonner complètement le pouvoir de décision. C’est pourquoi Audi s’est tournée vers Aston Martin. Cependant, Williams et Alfa Romeo restent sur la liste restreinte d’Audi si Aston Martin n’est pas d’accord.
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Red Bull et Porsche se rapprochent
« Il n’y a pas si longtemps, VW a dit oui. C’est donc une situation logique pour deux partenaires comme Porsche et Red Bull d’entrer en pourparlers. Cela va arriver maintenant », déclare le consultant Red Bull Helmut Marko.
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Il est presque certain que Red Bull et Porsche seront dans un partenariat global. Les moteurs hybrides communs seront construits à l’usine Red Bull Powertrains de Milton Keynes. Et les unités de puissance seront utilisées à la fois par Red Bull Racing et AlphaTauri.
Il sera intéressant de voir quelle marque entrera ensuite au sommet du sport automobile.