Pourquoi Mercedes a refusé à Bottas une stratégie différente de Lewis Hamilton

La course au Mugello a vu Lewis Hamilton conduire sans effort pour décrocher sa 90e victoire dans le GP de Toscane. Son coéquipier Valtteri Bottas a terminé 2e, à environ 4,8 secondes du champion du monde en titre.

Cependant, cela aurait pu être beaucoup plus proche que nous ne le pensons si les choses s’étaient déroulées différemment. Comme d’habitude, le stratège en chef de Mercedes, James Vowles, s’est rendu sur Internet pour un compte rendu du GP de Toscane. L’équipe Mercedes-AMG a ensuite posté la vidéo sur leur chaîne YouTube officielle.

Et l’une des questions posées était: «Pourquoi Valtteri n’a-t-il pas reçu la stratégie alternative comme il le souhaitait?» À cela, James a répondu, « Vers le tour 30, les deux voitures étaient sur des médiums. Et nous nous attendions à nous arrêter encore une fois avant la fin de la course.

«Nous avons commencé à remarquer autour du 29e tour, 30e tour, une vibration sur les pneus avant de Valtteri, qui devenait de plus en plus importante. Cela rappelait ce que nous avons vu à Silverstone. Donc cette fois, nous voulions empêcher toute instance de se produire. »

Mercedes se concentre sur l’obtention du meilleur résultat possible

La réflexion sur la décision de Mercedes semblait claire: protéger la tête et sécuriser les points. S’ils avaient eu une réplique de l’incident de Silverstone, cela leur aurait sûrement coûté une bonne journée au Mugello.

Cela se résumait finalement à l’observation et à l’instinct basés sur des données en direct, plutôt que sur des points de référence passés. Vowles a poursuivi en déclarant que «Étant donné que la dégradation des pneus était plus élevée que prévu et que nous devions être en tête du peloton, nous avons opté pour les Hards (pour Valtteri).

« Ce n’était pas un arrêt prévu. »

Bottas et Mercedes à la recherche d’un partenariat favorable cette saison

Valtteri Bottas a déjà critiqué la stratégie de Mercedes. Lors de la course du 70e anniversaire à Silverstone, il a été laissé derrière par Max Verstappen. Et plus tard à gauche pour repousser Lewis Hamilton, qui l’a finalement dépassé.

Du point de vue de Bottas, cela est compréhensible car ils ont donné la priorité à Lewis. Mais il convient de noter que Bottas a profité d’un certain nombre de chances sur plusieurs courses.

Il reste à voir comment le Finlandais se comportera pour le reste de la saison.