Pourquoi les pilotes de Formule 1 zigzaguent-ils pendant une course ?
Avant le départ de n’importe quel Grand Prix ou chaque fois qu’une voiture de sécurité sort, nous avons tous observé des pilotes de Formule 1 faire une chose bizarre avec leur voiture. Ils commencent à le déplacer de gauche à droite et de droite à gauche en attendant d’aller courir ou de commencer à courir.
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Il semble souvent amusant même de voir les voitures créer des motifs en zigzag sans raison apparente.
Mais la vérité est qu’il y a une grande raison pour laquelle les conducteurs font cela. En fait, ils ont de tisser leurs voitures à des vitesses inférieures pour une raison qui, si elle n’est pas atteinte, leur course peut facilement se terminer par un DNF.
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Quand tu manques @ F1 que même vous commencez à tisser dans la course aux feux de circulation.. pic.twitter.com/8gS2sKU55F
— MatthewRees (@MatthewRees1978) 8 août 2018
Pourquoi les voitures de Formule 1 virent-elles de gauche à droite ?
Il convient de souligner à nouveau que les voitures de Formule 1 effectuent cette conduite en zigzag chaque fois qu’elles suivent la voiture de sécurité avant le départ de la course ou chaque fois que la course se déroule dans des conditions SC.
Et la raison pour laquelle ils le font est de maintenir la température de leurs pneus. Parce que le tissage et le zigzag maintiennent les pneus suffisamment engagés pour qu’ils ne refroidissent pas.
Ainsi, chaque fois qu’un conducteur ne conduit pas à la limite pour des raisons telles qu’un avertissement ou un tour de formation, il risque de voir la température de ses pneus chuter, ce qui pourrait entraîner un blocage, un sous-virage ou un survirage qui pourrait alors entraîner un voiture qui n’est pas tout à fait prête à courir, ou pire, des pneus froids peuvent faire en sorte qu’un pilote percute une autre voiture.
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Les pneus d’une voiture de F1 sont conçus de manière à ne fonctionner qu’à une certaine température, toute température inférieure à celle-ci ne fonctionne tout simplement pas en course.
En fait, presque tous les composants d’une voiture de F1 sont conçus de manière à fonctionner au mieux lorsqu’ils sont poussés à la limite. Que ce soit les pneus, que ce soit les freins, le moteur, si vous ne les poussez pas au maximum, ils ne fonctionneront pas comme ils le devraient.
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Et ce n’est que justice car la Formule 1 est un sport d’extrêmes, de repousser les limites et d’aller au-delà des limites.
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