Points de pénalité pour les pilotes de F1 après le GP de Turquie : seuls Ricciardo et Schumacher sont restés avec un record vierge
Il y a eu plus de points de pénalité au Grand Prix de Turquie. Pierre Gasly et Fernando Alonso ont tous deux écopé de deux points de pénalité ajoutés à leur super licence. Actuellement, il n’y a que deux pilotes, Mick Schumacher et Daniel Ricciardo, qui n’ont pas écopé de points de pénalité l’année dernière.
La FIA accorde des points de pénalité aux pilotes qui conduisent dangereusement ou commettent une erreur évitable pendant un week-end de course. Les incidents tels que la collision avec un autre pilote, la conduite dangereuse dans la voie des stands et les infractions aux règles de la FIA obtiennent les points de pénalité des pilotes sur leur super licence.
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Ricciardo et Schumacher seuls pilotes avec zéro point de pénalité
Tel que rapporté par Semaine de vitesse, la FIA attribue des points de pénalité en fonction de la gravité de l’infraction. 12 points de pénalité sur la super licence en un an peuvent entraîner une interdiction de course pour le pilote.
Voici la liste des points de pénalité pour les conducteurs :
8 points de pénalité : Lance Stroll, Lando Norris
7 points de pénalité : Sergio Pérez
6 points de pénalité : Sebastian Vettel, Nicholas Latifi, Nikita Mazepin
4 points de pénalité : Valtteri Bottas, Yuki Tsunoda, George Russell
3 points de pénalité : Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly
2 points de pénalité : Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Kimi Raikkonen, Max Verstappen, Fernando Alonso
1 point de pénalité : Carlos Sainz, Esteban Ocon
0 point de pénalité : Daniel Ricciardo, Mick Schumacher
Les stewards expliquent les pénalités à Gasly et Alonso
La collision dans le premier tour entre Pierre Gasly et Fernando Alonso a conduit le premier à écoper d’une pénalité de 5 secondes en course et de deux points de pénalité sur son permis. Alonso a écopé d’une pénalité similaire lorsqu’il est entré en collision avec Schumacher plus tard dans le tour. Les commissaires de course de la FIA expliquent pourquoi ils ont infligé la même pénalité aux deux pilotes.
« Gasly a essayé de négocier le virage 1 avec [Sergio] Perez à l’intérieur et Alonso à l’extérieur. Alonso était légèrement devant Gasly à la sortie du virage lorsque les deux voitures sont entrées en contact, faisant partir Alonso en tête-à-queue.
Les commissaires ont déterminé que Gasly était principalement responsable de la collision, car il n’avait pas laissé suffisamment d’espace pour Alonso à l’extérieur.
Il convient également de souligner que les commissaires sportifs ne considèrent pas cet incident comme un contact inévitable au virage 1 entre deux voitures, car Gasly n’était pas pris en sandwich entre deux voitures lorsqu’il a touché la voiture d’Alonso. mentionné FILS.
Gasly avait souligné plus tôt qu’il avait été pris en sandwich et qu’il n’avait nulle part où aller. Alors qu’Alonso s’est excusé plus tard auprès de Schumacher et a admis son erreur dans le virage 1.
Gasly méritait-il la peine ? Faites le nous savoir.