«Pas ici pour jouer» – Sebastian Vettel met en évidence une faille majeure dans les courses de F1 à Monza et Mugello

Le Grand Prix de Toscane de ce week-end a été une course assez mouvementée. Les fans ont été témoins de plusieurs accidents, 8 DNF, deux drapeaux rouges et effectivement 3 départs de course. Bien que cela ait certainement fait 2 heures et demie d’action remplies d’adrénaline, tout le monde n’était pas content. Le pilote Ferrari Sebastian Vettel était l’une de ces personnes.

Le quadruple champion du monde, qui a terminé la course avec un point solitaire, a estimé que 3 départs debout étaient un peu exagérés. Il m’a dit (Traduit par google), « Je pense que c’est bon pour la série. Mais ce n’est certainement pas juste. »

Selon Vettel, plus le nombre de redémarrages dans une course est élevé, plus le facteur chance est important. «Soudain, nous commençons avec 40 kilogrammes (de carburant). Cela a un effet énorme et est inconnu de tout le monde.

«Certains réussiront, d’autres non. Ce n’est qu’une loterie et nous ne sommes pas ici pour jouer. Nous sommes ici pour voir qui est le plus rapide. »

L’argument de Vettel a du sens, mais il n’ya pas trop d’alternatives à un départ arrêté. Pour un pilote professionnel de F1, on s’attendrait à ce qu’il puisse prendre un bon départ le plus souvent.

En outre, le système de loterie a profité à Vettel sinon, il n’aurait pas fait partie du Top-10.

Sebastian Vettel pas content d’avoir commencé du côté sale

Le futur pilote Aston Martin n’était pas ravi de repartir du côté sale. Vettel souhaite que la FIA propose une solution différente qui donnera à tous les pilotes une chance égale au début de la course.

Il a dit, «Ici, les véhicules à gauche – à Monza c’était à droite – avaient un net désavantage. Tant que nous ne pouvons pas construire de voitures avec lesquelles vous pouvez dépasser, nous devons nous contenter d’autres solutions. »

Un départ progressif pourrait peut-être être envisagé, mais il est peu probable que cela résout le problème de donner à chacun une meilleure chance de dépasser en cas de redémarrage. Cependant, cela pourrait réduire le type d’accidents que nous avons vu le week-end dernier.

Cependant, le directeur de course de la FIA, Michael Masi, ne semble pas avoir de problème avec les départs arrêtés, du moins en ce qui concerne la sécurité. Il a dit, «Pour être honnête, ils sont tous également sûrs. Je pense que les gens pourraient regarder certaines choses un peu trop isolées. »

Dans l’état actuel des choses, Masi a clairement indiqué qu’en cas de drapeau rouge à Sotchi (27 septembre), nous aurons certainement un départ arrêté.