«Nous sommes la plus grande victime» – Toto Wolff explique pourquoi Mercedes F1 n’est pas prête à signer un nouvel accord Concorde
Le PDG de Mercedes et directeur de l’équipe, Toto Wolff, a expliqué pourquoi l’équipe n’était pas encore prête à signer le nouvel accord Concorde. Wolff pense que Mercedes est la «plus grande victime» en raison d’un manque de fonds de prix à la fin de la saison. L’Autrichien a également ajouté que Ferrari et Red Bull obtenaient un avantage injuste sur Mercedes.
Pour les non-initiés, l’Accord Concorde est un accord contractuel entre la FIA, les équipes et le Formula One Group (liberty media). L’accord comprend un large éventail de sujets allant de la distribution des prix en argent à la façon dont les équipes de F1 participent aux courses.
Wolff: Mercedes a contribué au sport
Il y a eu 7 accords Concorde au total, la F1 devant en introduire un huitième qui entrera en vigueur à partir de 2021.
Hormis Mercedes, la plupart des équipes de F1 sont prêtes à signer le nouveau contrat. Mais la raison de la réticence de l’équipe allemande tient principalement à l’inégalité dans la répartition des revenus.
« Chez Mercedes, nous avons clairement indiqué que nous étions satisfaits d’une répartition plus équitable du prix ». dit Wolff, au presseur d’avant-course.
«Nous sommes, je dirais, la plus grande victime en termes de perte de fonds de prix dans tout cela. Ferrari a conservé une position avantageuse, pour Red Bull, évidemment, il équilibre avec Toro Rosso [AlphaTauri], c’est donc nous qui souffrons le plus.
La Scuderia Ferrari est la seule équipe de la grille à recevoir annuellement un «bonus spécial», d’une valeur significative.
«J’ai le sentiment que Mercedes a contribué au sport ces dernières années»,
« En plus d’être compétitifs sur la piste, nous avons le pilote qui a clairement l’attrait le plus mondial. » Et nous pensons que, tout en étant dans ces négociations, nous n’avons pas été traités comme nous aurions dû l’être «
«Par conséquent, il y a pour nous un tas de sujets ouverts qui sont juridiques, commerciaux et sportifs, et de notre point de vue, je ne me sens pas prêt à signer un accord Concorde.»
Malgré l’argument très convaincant de Wolff, la F1 a publié une déclaration officielle disant qu’elle ne retarderait pas le nouvel accord au-delà de la date limite du 12 août. Il est peu probable que des développements extrêmes se produisent concernant l’avenir de Mercedes en F1. Mais il sera intéressant de voir si Mercedes peut parvenir à un compromis.
La source: F1.com
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