«Nous en parlerons» – Sebastian Vettel n’a pas été impressionné par la grosse bévue de la FIA lors du GP de Turquie
Sebastian Vettel est finalement monté sur un podium pour la première fois cette saison au milieu d’une saison frustrante. Lewis Hamilton a obtenu son septième titre mondial en terminant P1. Alors que Sergio Perez a également décroché son premier podium de la saison en terminant à la P2.
Ferrari a connu une autre séance de qualification décevante lors du GP de Turquie. Sebastian Vettel et Charles Leclerc ont été éliminés de la Q2. Ferrari s’attendait à une course difficile dimanche. Cependant, le duo a terminé la course à P3 et P4, respectivement.
Lors des qualifications, il y a eu un incident avec la Williams de Nicholas Latifi pendant la Q1. Cependant, la session Q2 a commencé avec la grue toujours devant les barrières. C’était une situation très dangereuse compte tenu des conditions glissantes et juste un double drapeau jaune agité.
L’appel du directeur de course a déçu Sebastian Vettel. L’Allemand pensait que c’était une grosse erreur. Il m’a dit, «Je pense que nous sommes tous des humains et que des erreurs se produisent. Mais cette erreur a une tolérance zéro. Je pense que nous en sommes tous bien conscients et je suis convaincu que cela ne se reproduira plus à l’avenir. Mais nous allons certainement en parler et en révéler les raisons. »
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Le directeur de course a expliqué son appel
Michael Masi, le directeur de course, a ensuite expliqué sa décision. Il a déclaré que le greffier lui avait assuré que lorsque les voitures arriveraient sur place, la grue se dégagerait. Il a dit, «Elle était assez proche de l’ouverture de la barrière et la grue était en route.»
«On nous a donné l’assurance que ce serait bel et bien clair. Et en regardant tout, j’étais plus que confortable avec les assurances locales sur cette base. Avec le recul, vous feriez quelque chose de différent. Mais sur la base de tout cela et des informations disponibles à l’époque, c’est l’appel que nous avons passé ». a-t-il ajouté.
Masi a expliqué qu’il était à l’aise avec la décision avec les informations disponibles pour le moment. Cependant, le directeur de l’association des pilotes de Grand Prix, Sebastian Vettel, n’a pas été pressé par cette décision.
La Formule 1 est très attentive aux grues sur le circuit depuis le Grand Prix du Japon 2014. Jules Bianchi est décédé des suites d’un accident malheureux alors qu’il avait subi des blessures graves après une collision avec un véhicule de dépannage.
Les voitures de Formule 1 voyagent à des vitesses maximales et, par conséquent, il est important de maintenir une sécurité maximale pour les pilotes. La FIA sera sûrement consciente de la situation et veillera à ce qu’un tel scénario ne se reproduise plus.
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