Narain Karthikeyan détient l’un des records les plus malheureux de l’histoire de la F1
Le sous-continent indien n’a jamais été un formidable vivier pour les pilotes de Formule 1. En fait, seuls deux pilotes ont participé à une course de F1, originaires de l’Inde. À savoir, Narain Karthikeyan et Karun Chandhok. Le duo ne compte que 59 inscriptions en F1 et à peine 5 points entre les deux.
La dernière fois que la F1 a vu un pilote indien sur la grille, c’était Karthikeyan, lors du Grand Prix du Brésil 2012. Bien qu’il n’ait pas réalisé trop de choses dans sa carrière en F1, l’un d’eux possède un record assez douteux. Celui qui peut prendre un certain temps à se casser.
Narain Karthikeyan détient le record de la position d’arrivée la plus basse
Il y a exactement 9 ans, ce jour-là, la plus basse arrivée de Karthikeyan dans une course de F1 a eu lieu au Grand Prix d’Europe en Espagne en 2011.
Dans une course qui n’a vu aucun abandon (c’est aussi le record du moins de départs en retraite dans une course), Karthikeyan, au volant de HRT, a terminé à la 24e place. Il a ainsi battu le record du plus bas jamais atteint dans une course de F1.
La partie intéressante est qu’il a battu un record, précédemment établi par nul autre que lui-même au Grand Prix de Chine cette année-là, où il a terminé 23e.
Il est peu probable que ce record soit jamais battu, à moins que 3 nouvelles équipes ne rejoignent la F1, et si aucun des pilotes ne se retire dans une course.
La dernière saison de Karthikeyan en F1 remonte à 2012. C’était aussi sa deuxième saison consécutive en Formule 1 avec l’équipe HRT. Il les a rejoints en 2011 après 5 ans sans entraînement en F1.
Le pilote indien avait déjà couru pour la Jordanie lors de la saison 2005 de F1, où il avait accumulé 5 points. La saison avec Jordan est également la meilleure saison de Karthikeyan en F1 et aussi la seule saison où il a gagné des points.
Par la suite, il a également eu un passage en tant que pilote de réserve pour l’équipe Williams F1. Karthikeyan devait également courir avec HRT en 2013, mais l’équipe a fermé ses opérations, laissant Karthikeyan nulle part où aller dans le domaine de la F1.
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