« N’allait pas tuer quelqu’un » – Le coéquipier frustré de Ross Chastain accuse impitoyablement la star de Hendrick Motorsports après une réprimande inattendue de NASCAR
Dans une tournure inattendue des événements, l’organisme de sanction de NASCAR a de nouveau choqué la communauté en infligeant une lourde amende à l’un de ses pilotes après la course de la semaine dernière sur le Circuit des Amériques.
L’organisation a infligé une amende de 50 000 $ à Daniel Suarez après avoir heurté son coéquipier Ross Chastain et Alex Bowman sur la route des stands en représailles à un incident antérieur. Suarez faisait déjà face à la chaleur des fans concernant son comportement hautement irresponsable, même Dale Earnhardt Jr et Denny Hamlin commentant l’incident en termes stricts. Pour une fois, suivant le sentiment des fans, NASCAR a infligé l’amende à Suarez.
Après l’annonce de la décision, Suarez s’est entretenu avec les médias et a donné sa version de l’événement.
NASCAR est-il justifié de pénaliser Daniel Suarez ? Le chauffeur s’ouvre
S’exprimant en exclusivité avec Frontstretch, Suarez s’est exprimé sur la question et a clarifié sa position. Le journaliste a demandé au conducteur de la Chevy n ° 99 quelle était sa réaction à l’amende. Un Suarez optimiste a montré un vrai caractère dans sa réponse et a répondu: « C’est je pense que c’est ce que c’est. »
Il a ensuite mentionné à quel point le problème ne se limite pas à un ou deux conducteurs irresponsables, à quel point il est frustrant de voir de tels scénarios de «choc et de fuite» et à quel point une telle «conduite stupide» a affecté sa possibilité de terminer deux fois dans le top 5. . Le joueur de 31 ans a précisé son point de vue lorsque le journaliste a demandé si le chauffeur s’attendait à la décision de l’organisation en disant: « Je ne m’attendais pas à ça. »
Il a poursuivi en expliquant le scénario en disant : « J’ai vu que nous roulons à moins de 20 milles à l’heure. Je veux dire que c’était très très lent. Et aussi la voiture n ° 48 – il me contrôlait les freins, donc vous savez que nous n’allons pas vite. Il y avait un fonctionnaire là-bas et c’était faux, mais c’est ce que vous savez.
« NASCAR veut envoyer un message et ça va, je suis d’accord avec ça.
« Ce n’est pas bien ce que j’ai fait, mais je ne pense pas que rien d’autre n’allait se passer, je n’allais pas tuer quelqu’un comme beaucoup de [people are saying].”
Suarez a même déclaré qu’il rejoindrait la frénésie si ce schéma se poursuivait et espérait que l’organisation prendrait le contrôle de la situation et trouverait un moyen de la contourner.
Que s’est-il passé à COTA entre les coéquipiers qui ont conduit au penalty ?
Il semble que la course tant attendue de COTA ait été à la hauteur du battage médiatique. Cependant, suite à l’action intense sur la piste, beaucoup étaient d’avis que la course était un peu trop rude et non professionnelle.
En ce qui concerne l’incident qui a causé toute la fumée, Daniel Suarez était bien dans le siège du conducteur poursuivant la première place lorsqu’il a rencontré un accident impliquant Alex Bowman, Ross Chastain et Chase Briscoe, laissant le Mexicain bloqué et finissant par tomber à la 27e place. .
Suarez n’a pas hésité à exprimer sa frustration après la course alors qu’il dépassait plusieurs pilotes dans le but de rattraper Bowman. Il a ensuite heurté violemment son coéquipier de Trackhouse Racing à l’entrée de la route des stands et a finalement heurté plusieurs fois la Chevy n ° 48 de Bowman sur la voie des stands.
Alors que NASCAR met l’accent sur la sécurité des pilotes et des membres d’équipage dans la voie des stands, Daniel Suarez a la chance de ne recevoir que l’amende monétaire. Dans un scénario similaire, Ty Gibbs a été condamné à une amende de 75 000 $ et a perdu 25 points de course pour un incident sur la route des stands l’année dernière.
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