Mercedes se méfie de Hamilton et de Bottas poussant les directives de course à la «limite absolue»

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Lors de la course au Nürburgring, ce n’était pas un moment agréable pour Mercedes lorsque les lumières se sont éteintes. Ils ont vu leurs pilotes se battre côte à côte dès le départ jusqu’au virage 2 du premier tour.

Bien que Lewis Hamilton ait poussé son coéquipier, Valtteri Bottas hors de la piste en entrant dans le virage 1, le Finlandais a réussi à rejoindre la piste a fait le déplacement sur Lewis à l’intérieur du virage 2. Pendant le combat, alors que les deux pilotes ont montré une certaine agressivité, se sont donné suffisamment d’espace.

Dans une vidéo, James Vowles, directeur de la stratégie chez Mercedes, révélé que leurs deux pilotes ont reçu des directives sur ce qu’ils peuvent et ne peuvent pas faire l’un à l’autre sur la piste. « Nous avons le privilège d’avoir deux pilotes dans nos voitures qui se respectent mais qui veulent courir dur, » il a dit.

« Ils se battent pour le championnat, et nous avons la capacité pour eux de le faire. Nous leur avons fourni des directives sur ce qu’ils peuvent et ne peuvent pas faire.

« Et ils le poussent à la limite absolue, comme vous l’imaginez parce qu’ils sont des pilotes de course, » il a dit.

Avec le DNF au Nurburgring, Bottas a quasiment perdu sa bataille contre Lewis Hamilton pour le titre de champion. Par conséquent, le Finlandais abordera le prochain week-end de course sans rien à perdre et pourrait essayer d’être un peu plus agressif sur la piste.

Tant que les pilotes se respectent, ils sont libres de courir: Mercedes

Lewis Hamilton et Valtteri Bottad se bousculent après que ce dernier ait pris la pole au Nürburgring — Formule 1 F1 – Grand Prix de l’Eifel – Nurburgring, Nurburg, Allemagne – Valtteri Bottas de Mercedes célèbre après la pole position de qualification avec Lewis Hamilton de Mercedes, qui s’est qualifié deuxième groupe via REUTERS / Wolfgang Rattay

James a révélé qu’il n’était pas satisfait de la quantité de piste utilisée par Bottas et Lewis pour entrer dans le virage 1 et s’est presque disputé pendant la course.

«Personnellement, j’étais un peu moins à l’aise avec la quantité de piste qu’ils utilisaient. Mais ils se sont donné de l’espace, à la fois à l’entrée du virage 1, au milieu et à la sortie du virage 1 également. Dit James.

« Et chaque fois qu’ils se sont affrontés, ils l’ont fait. Ils ne se frappent pas. Ils ne s’éloignent pas de la piste. Et pendant qu’ils font ça, ils sont libres de courir. »

Bottas et Lewis se sont respectés sur la piste depuis qu’ils ont fait équipe chez Mercedes. Mais avant cela, c’était une période chaotique pour l’équipe alors que leurs deux pilotes, Lewis et Nico Rosberg, se poussaient mutuellement à la limite. Les deux se sont même écrasés à plusieurs reprises en 2016.

C’est alors que les ordres de l’équipe ont été imposés à Mercedes pour les empêcher de se retirer des courses. Il était toujours là lorsque Bottas avait rejoint l’équipe en 2017. À certaines occasions, Bottas a même été invité à céder son poste à son coéquipier. Mais au fil des années, Mercedes a atténué le nombre de commandes d’équipe qu’ils donnent à leurs pilotes.