Mercedes perd encore une autre distinction face à Red Bull, rival de la F1, après le départ de Bottas
La saison 2021 de Formule 1 a vu Mercedes perdre son premier titre de champion de pilotes depuis 2014, lorsque Lewis Hamilton a dominé l’ère hybride. Et bien sûr, la défaite est arrivée de la manière la plus étrange, les stewards étant la seule raison de la fin déchirante du septuple champion du monde au GP d’Abou Dhabi.
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Par conséquent, après avoir enduré une fin de saison aussi épouvantable à la fin de l’année dernière, toute l’équipe de Brackley aura hâte de mener une solide campagne en 2022 et de reprendre son trône à Red Bull Racing.
Cependant, de manière assez intéressante, même avant le début de la saison, Mercedes a perdu une autre distinction contre Red Bull. On peut reconnaître que cela n’a pratiquement aucun effet sur leurs performances en piste. Mais, néanmoins, regardons comment Red Bull a supplanté ses rivaux cette fois-ci.
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Depuis 2012, Mercedes a toujours fait partie de cette statistique particulière. Et la seule fois où ils ne l’étaient pas, c’est lorsqu’ils ont signé Valtteri Bottas en remplacement de Nico Rosberg en 2017. Pourtant, ils l’ont récupéré peu de temps après, après la victoire de Bottas au GP de Russie 2017.
Eh bien, quatre ans plus tard, les Silver Arrows ont encore une fois perdu la distinction.
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Comment Mercedes a-t-elle perdu face à Red Bull ?
Jusqu’en décembre 2021, Mercedes était l’une des trois équipes à posséder des pilotes avec au moins une victoire en course en Formule 1. Alors que Hamilton avait 103 victoires en course dans le sac, le nombre était d’environ 10 pour son coéquipier finlandais.
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Cependant, suite au passage de Bottas à Alfa Romeo et à l’arrivée conséquente de George Russell, Mercedes ne se retrouve plus à partager la stat avec Red Bull et Alpine.
Red Bull compte Max Verstappen et Sergio Perez parmi ses pilotes, les deux détenteurs de victoires en course. Et bien, Alpine étaient les derniers entrants, car ils n’ont réussi à accomplir cet exploit qu’après la victoire d’Esteban Ocon au Hungaroring plus tôt en 2021.
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Dans l’ensemble, il est peu probable que Mercedes reste longtemps à l’écart de cette distinction, surtout avec un jeune pilote fougueux comme George Russell qui attend de mettre la main sur la W13. Une course, peut-être deux courses, et Russell pourrait bien se retrouver à courir après la toute première victoire de course de sa carrière.
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