Mercedes F1 «Ran Out of Authority», entraînant des luttes de qualification pour le GP de Turquie
Avez-vous déjà conduit une voiture sur une route verglacée? Si oui, il y a de fortes chances que vous vivez dans une région enneigée ou que vous soyez l’un des 20 pilotes de F1 qui ont couru au GP de Turquie 2020. De quoi avez-vous besoin pour rendre les conditions si glissantes? Selon l’ingénieur Mercedes James Vowles –
«Vous avez besoin à la fois d’un circuit fraîchement refait à neuf, qui a été aménagé des semaines avant notre arrivée. Et vous avez également besoin de conditions très fraîches avec peu de roulement sur des pneus secs, pour que la surface ne puisse pas adhérer. »
Mais pourquoi Mercedes a-t-elle été plus affectée que ses rivaux?
Les « Silver Arrows » n’ont pas été à la hauteur de leur record habituel en qualifications. C’était la première course de cette saison où ni Lewis ni Valtteri n’ont décroché la première place des qualifications.
Le meilleur qu’ils pouvaient qualifier était P6, et c’était presque à 5 secondes de la pole-sitter Lance Stroll! Pour expliquer les raisons de ses luttes samedi, Vowles m’a dit –
«Les équipes doivent s’adapter rapidement pour faire fonctionner les pneus et générer suffisamment de température. Et nous étions du mauvais côté de cela par rapport à nos concurrents. Red Bull et Racing Point étaient tous deux en tête de leur catégorie dans cette circonstance.
«Toutes les équipes et tous les pilotes n’ont eu qu’un seul tour chronométré pour que cela fonctionne. Nous ne pouvons tout simplement pas générer l’énergie et la température des pneus en un tour. Où nous étions avec nos voitures dans ces conditions était en retard par rapport aux leaders.
Cependant, il y a une raison pour laquelle cette équipe record a remporté le championnat 7 fois de suite. Ils examinent leurs erreurs et reconnaissent leurs lacunes. Plus important encore, ils s’efforcent de les surmonter.
« Il est clair que nous avons manqué d’outils et d’autorité pour pouvoir changer ce dont nous avions besoin, à cette occasion pour générer la température des pneus »
« Nous n’avons pas toutes les réponses, mais nous examinons exactement ce que nous ferions si ces circonstances se reproduisaient. »
Hamilton prouve que ce n’est pas seulement la voiture
Lorsque votre rival vous appelle le «plus grand conducteur de notre époque», vous avez tout gagné. Lewis Hamilton mérite largement cet honneur de la part sans doute de son plus grand ennemi, Sebastian Vettel.
Le Britannique a remporté son 7e championnat des pilotes en Turquie avec un record de conduite. Avant la course, personne n’aurait parié sur lui de franchir le drapeau à damier en premier. Pourtant, il est ici; défiant les chances une fois de plus.
Bien qu’il soit au volant de la voiture la plus rapide de la grille, c’est lui qui rend la W11 encore plus rapide. On ne peut jamais battre son coéquipier et maîtriser la pluie de manière cohérente s’il ne s’agit que de la voiture.
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