McLaren mécontente des plans ambitieux de la F1 pour 2021

Récemment, la Formule 1 a vu le week-end du Grand Prix de l’Eifel se réduire à seulement deux jours. Depuis le week-end en Allemagne, beaucoup ont remis en question la nécessité de la séance d’entraînement de vendredi. Des suggestions ont également été faites pour supprimer le vendredi des week-ends de course et compenser ces jours pour plus de courses à partir de 2021. Mclaren n’était particulièrement pas satisfait de l’idée.

Qu’a dit Mclaren?

Andreas Seidl, directeur de l’équipe de Mclaren, ouvert qu’organiser des week-ends de course plus courts et les compenser pour créer un calendrier de course plus grand n’est pas juste. « Cela n’affecte pas le nombre de courses que vous pouvez faire, » il a dit.

Il a également estimé que plus de courses pourraient forcer l’équipe à passer plus de temps loin de chez elle, ce qui était un problème.Parce que le problème pour moi est que vous êtes loin de chez vous ces week-ends. Et ce n’est pas durable pour les membres de notre équipe. »

Carlos Sainz et Lance se promènent pendant le GP de Russie
Formule 1 F1 – Grand Prix de Russie – Sotchi Autodrom, Sotchi, Russie – Carlos Sainz Jr. de McLaren et Lance Stroll de Racing Point en action pendant la course. Piscine via REUTERS / Yuri Kochetkov

Mais contrairement à son opinion, Liberty Media prévoit déjà d’organiser 25 courses en une saison à partir de 2021 après avoir signé un accord Concorde.

Si Liberty Media parvient à apporter des idées à la table, cela suscitera probablement une certaine opposition de la part des équipes. De telles idées peuvent aider la F1 à gagner plus de téléspectateurs et à faire du sport plus de bénéfices.

Mais on ne peut pas en dire autant des équipes de F1, car elles se plaignent déjà du double et du triple week-end de cette saison.

Un week-end de course sans vendredi pourrait-il rendre les choses plus intéressantes?

Lewis Hamilton célèbre avec l'équipe après la victoire du GP Eifel
Formule 1 F1 – Grand Prix de l’Eifel – Nurburgring, Nurburg, Allemagne – Lewis Hamilton de Mercedes célèbre avec ses coéquipiers après avoir remporté le Pool de course via REUTERS / Bryn Lennon

Max Verstappen a mentionné qu’il était d’accord avec l’idée malgré quelques inquiétudes. « En tant que chauffeur, vous devez tout faire en une journée, ce qui me convient parfaitement, » il a dit. « Si vous vous trompez avant, il sera difficile de changer avant la qualification. »

Lewis Hamilton, lui aussi, avait l’air très bien à l’idée de raccourcir un week-end de course à seulement deux jours. « Cela économise 22 jours par an, ce qui est bien, » il a dit. « 22 jours de moins dans lesquels 20 voitures circulent sur la piste et polluent l’air et la planète. »

Le mauvais temps a empêché toute course à pied vendredi au Nürburgring. Mais ce qui a surpris tout le monde, c’est que malgré l’élimination des FP1 et FP2, les équipes ont quand même rassemblé les données adéquates nécessaires pour la course lors de la dernière séance d’essais.

Cela a soulevé de nombreux points de vue sur la tenue de FP1 et FP2 pendant les week-ends de course. La semaine prochaine, Imola assistera également au week-end de course à partir de samedi avec une seule séance d’essais prévue pour les équipes.

(Les citations sont traduites de l’allemand à l’aide de Google Translate)

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