Mazepin a-t-il enfin trouvé une réponse aux spins F1? – « C’est la chose la plus importante »
La carrière de Nikita Mazepin en F1 n’a pas connu un départ idéal à Bahreïn. Il n’avait pas beaucoup de contrôle sur sa voiture Haas et a tourné comme un frisbee tout le week-end. Alors, comment compte-t-il les surmonter?
La recrue russe entre dans l’apogée du sport automobile à un moment très éprouvant. D’une part, le nombre de tours qu’un pilote peut faire sous sa ceinture à des fins de test est plus limité que jamais. D’autre part, cette saison supervisera un calendrier record de 23 courses.
Formule 1 F1 – Grand Prix de Bahreïn – Circuit International de Bahreïn, Sakhir, Bahreïn – Nikita Mazepin de Haas revient aux stands après sa retraite de la course REUTERS / Hamad I Mohammed
Naturellement, il peut devenir difficile pour un pilote de rester concentré, sans parler d’un débutant inexpérimenté.
«J’ai l’impression que la chose la plus importante à laquelle il faut s’habituer est d’apprendre le programme, et le week-end est beaucoup plus intense avec tout ce qui se passe et les séances en piste. Il s’agit de garder la concentration et d’apprendre le calendrier – c’est la chose la plus importante », mentionné Nikita Mazepin.
Le pilote Haas n’a fait aucune faveur à sa réputation sur le circuit international de Bahreïn. Il a rompu l’accord du pilote, a gâché le tour de qualification de Vettel et a effectué un shunt à seulement quelques virages dans la course principale dimanche. Il devra donc rebondir et se concentrer sur d’autres aspects importants de sa voiture, comme les pneus.
Mazepin est d’accord avec Mick Schumacher sur l’évaluation des pneus
Contrairement à Mazepin, son coéquipier, Mick Schumacher, a connu une bien meilleure sortie. Bien que l’Allemand ait également filé lors des premières étapes, il s’est rétabli pour terminer la course.
Il a blâmé les pneus froids pour son spin. La nature de ces composés l’a intrigué et il a juré de consacrer plus de temps à les maîtriser. Mazepin n’en sous-estime pas l’importance Soit –
«J’irai avec Mick, les pneus étant la chose la plus importante en F1. Les pneus sont très délicats et il faut beaucoup les étudier et les soigner. »
Formule 1 F1 – Essais de pré-saison – Circuit international de Bahreïn, Sakhir, Bahreïn – 12 mars 2021 Nikita Mazepin de Haas en action lors des essais REUTERS / Hamad I Mohammed
Il serait scandaleux d’attendre beaucoup de ces deux recrues cette saison. La voiture en dessous est de loin la moins conviviale du conducteur sur la grille. Ainsi, Mazepin, comme Mick, devrait essayer de rester simple dans la course et se concentrer sur l’apprentissage des ficelles du sport.
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