« Man Up, Tell Me to Shut Up » – Kyle Busch rend sa demande publique après une perte décevante

Lors de la course NASCAR Truck sur le circuit des Amériques, Kyle Busch a terminé 2e. Le pilote vétéran était en lice pour gagner, mais un appel stratégique approximatif lui a coûté le coup. S’exprimant après la course, le pilote Richard Childress Racing a réfléchi à ce qui s’était passé plus tôt et a donné ses pensées franches.

Le double champion de la Coupe a avoué qu’il avait peut-être contribué à la défaite et qu’il était prêt à accepter n’importe quel blâme.

Qu’est-ce qui a fait que Kyle Busch a raté la victoire de la course de camions?

S’adressant à Bob Pockrass, Richard Childress Racing a déclaré: «Nous jouions le long match là-bas. En règle générale, chaque fois que je joue au jeu court, cela me mord toujours.

«Je me fais toujours piéger un tour ou me faire prendre sur la route des stands avec un jaune. Je suppose qu’ici, sur un circuit routier, vous devez vous rappeler que c’est différent, vous n’êtes pas vraiment pris au piège d’un tour. Nous aurions dû nous arrêter.

« Brien [Pattie] voulait venir dans trois tours avant ce jaune. Nous aurions dû au moins arriver un tour après. J’ai dit: ‘Puis-je en faire un de plus?’. Ensuite, nous avons décidé de jouer le long match parce que nous avions un tel écart.

Kyle Busch a déclaré que son chef d’équipe Brian Pattie voulait en fait que Busch fasse quelques tours avant que le jaune et Busch ne l’annulent.

Alors, que fait Pattie dans une situation similaire ? Busch a une suggestion : pic.twitter.com/tjf1ogals6

– Bob Pockrass (@bobpockrass) 25 mars 2023

« Le chef d’équipe doit être chef d’équipe, alors je dois dire à Brian de se lever et de me dire de me taire. »

PLONGER PLUS PROFOND

Kyle Busch a-t-il réussi à se racheter dans la course à la Coupe ?

Le pilote Richard Childress Racing avait un peu de pain sur la planche en venant de la 9e place sur la grille. Mais du bon côté, le Circuit des Amériques est une piste où Chevrolet avait bien performé dans le passé. En conséquence, Busch était dans le coup pour la victoire. Mais malheureusement, cela ne s’est pas produit.

Au lieu de cela, Busch a fini par obtenir exactement le même résultat que la course Truck Series. Il est à nouveau passé très près de passer le drapeau à damier, mais n’a pu rafler qu’une deuxième place. Seulement cette fois, il a obtenu des points pour sa finition.

Après la course de dimanche, on aurait pu l’imaginer passer par les mêmes émotions qu’il a montrées samedi. Cependant, il semblait beaucoup plus calme.

Selon nascar.nbcsports.com, il a déclaré: «Même aujourd’hui, nous n’avions pas une grande vitesse à long terme. Nous avons eu une excellente vitesse à mi-parcours. Dans l’ensemble, pour autant d’efforts et tout ce que nous avons mis pour venir ici et nous concentrer sur cet endroit, tous les tests et tout ce que nous avons pu faire pendant la saison morte, sortez ici avec une très bonne finition.

Il a également félicité le vainqueur de la course et le pilote 23XI Racing en disant : « Tyler [Reddick] est évidemment un très bon coureur sur route. Il l’a prouvé au volant de cette voiture ici l’année dernière. J’ai pu monter dedans et courir vers lui. J’ai essayé d’imiter ce qu’il a fait pour rendre cette voiture rapide l’an dernier, mais pas tout à fait jusqu’ici. Ils avaient une baleine de voiture.

De son propre aveu, après ce qui s’est passé lors de la course Truck Series, Kyle Busch doit apprendre à faire confiance à son équipe pour le guider vers la victoire. Tant que lui et l’équipe Richard Childress Racing sont sur la même page, en termes de stratégie, les victoires en course, aller de l’avant, sont sur les cartes.