Malgré le Wreck Fest, Atlanta bat des records et l’approbation des conducteurs monte en flèche

Une course folle s’est déroulée sur l’Atlanta Motor Speedway. A l’occasion du NASCAR Ambetter Health 400, Daniel Suarez a remporté sa première victoire depuis 2022. La course s’est terminée dans de bonnes conditions et a dû être revue pour vérifier le vainqueur. C’est en soi une preuve de la fin serrée de la course. Elle restera certainement dans les livres d’histoire comme l’une des courses les plus folles de tous les temps. Le circuit basé en Géorgie a subi des changements massifs grâce à une rénovation en 2021. Les pilotes de NASCAR ont des sentiments mitigés à ce sujet. Quelles sont leurs opinions variées sur les changements et qu’est-ce qui a créé l’histoire dans la course d’aujourd’hui ?

L’Atlanta Motor Speedway arrive en tête

Malgré de nombreuses épaves, nous avons assisté à plusieurs records battus sur l’Atlanta Motor Speedway. La course s’est terminée avec le troisième résultat le plus serré de l’histoire de NASCAR. Daniel Suarez a gagné avec une marge de seulement 0,003 seconde, battant Ryan Blaney. Les deux marges de victoire les plus proches précédentes étaient de 0,002 seconde, à Darlington en 2003 et à Talladega en 2011. Avec cela, cela devient également l’arrivée la plus proche de l’histoire de l’AMS. Le résultat le plus proche précédent sur le site était celui de Kevin Harvick, qui avait battu Jeff Gordon par une marge de 0,006 en mars 2001.

En dehors de cela, la course a établi un nouveau record de 48 changements de tête en Cup Series. Le précédent record était de 46, en mars 2022. Il y a eu 6 536 passages de drapeau vert sur tout le terrain, dont 110 pour la tête. Assez rare pour une piste de 1,5 mile, non ? Il y avait également 14 coureurs différents en tête, marquant la cinquième course consécutive d’AMS à avoir plus d’une douzaine de leaders. Au dernier moment, Kyle Busch a couru dans l’alignement de Suarez et Blaney. Il occupa le milieu et tous trois se précipitèrent vers le drapeau à damier. Alors qu’au départ les pilotes semblaient ne pas savoir qui avait remporté la course, la revue a finalement déclaré la Suarez n°99 de Trackhouse Racing victorieuse.

Cependant, tout comme au Daytona 500, au moins 16 voitures se sont entassées, ce qui a conduit à un accident impliquant plusieurs voitures. Le vainqueur de la course, Daniel Suarez, faisait également partie de l’épave, mais en est sorti indemne. La voiture de Josh Williams a reçu un coup fatal et a dû l’emmener au garage. D’autres survivants comme Austin Dillon, Alex Bowman, Tyler Reddick, Chase Elliott, Bubba Wallace et Christopher Bell ont couru avec des véhicules concernés. Malgré de tels incidents sur la piste, l’opinion populaire à propos de l’Atlanta Motor Speedway semblait pencher du côté positif et les pilotes sont venus apprécier le lieu.

Désapprobation des pilotes de NASCAR à l’égard de l’AMS

L’Atlanta Motor Speedway a été rénové pour apporter de nombreux changements en 2021. Depuis lors, il est devenu une piste de course de style superspeedway. Le revêtement de la piste a été modifié, les largeurs de dépassement ont été raccourcies et les berges ont été surélevées. Le vainqueur du Daytona 500, William Byron, a semblé béni par les changements puisqu’il a remporté deux des quatre courses de la Cup Series. Pourtant, il a des sentiments mitigés à son égard. Il a affirmé que la piste était unique, mais en même temps, il a déclaré qu’il ne voudrait pas courir ici très souvent.

«C’est unique, c’est sûr. Je ne voudrais pas le faire chaque semaine », a déclaré Byron lors d’une interview au tour de qualification samedi, selon l’Arkansas Democrat Gazette.

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Kyle Busch, qui occupait la troisième place lors de la course dramatique de dimanche, a critiqué la piste. Il a affirmé que la piste s’était détériorée après avoir apporté les modifications, selon Orlando Sentinel. « Je ne comprends tout simplement pas ou n’apprécie pas pourquoi nous avons ajouté les services bancaires et ce qu’ils ont fait ici avec la reconfiguration. Aurais-je préféré les voir simplement repaver ce qu’ils avaient ? Probablement », a déclaré Busch. Il serait intéressant de voir si les autorités prennent en compte ces critiques. Après la sortie à Atlanta, les pilotes se dirigent vers Sin City pour la NASCAR Xfinity Series Spring Race. Sur qui pariez-vous dans cette course ?

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