Malgré aucune action sur piste, Mercedes démolit encore une fois Ferrari

Après avoir annulé les FP1 et FP2 au Grand Prix de l’Eifel, cela s’est reproduit en Italie. Le Grand Prix d’Émilie-Romagne n’a pas eu d’essais libres le vendredi. Au lieu de cela, les coureurs ont fait un tour de piste et ont rendu hommage à la légende, Ayrton Senna. La conférence de presse habituelle a suivi cela et les plaisanteries habituelles sur Twitter de Mercedes.

Cela semble ennuyeux, non? Eh bien, jusqu’à ce que la poignée Twitter de Mercedes soit active, même un week-end sans course peut être aussi intéressant. La poignée Mercedes-AMG-F1 ne cesse de soulever l’ambiance avec son humour vif et ses équipes de pêche à la traîne de gauche à droite. Cette année, leur favori a été les Italiens rouges.

La poignée a laissé échapper un tweet aléatoire sur la pratique sans vendredi, en train de lire, «Hé, nous venons de nous réveiller. Que s’est-il passé lors de l’entraînement du vendredi? C’était en soi une fouille au règlement de la F1. Pour rendre la situation encore plus hilarante, un fan a répondu: « Ferrari est arrivée 1-2. » Ce qui a suivi était un pur sarcasme de la part de Mercedes: «Allez. Nous sommes sérieux. « 

Cela n’empire pas pour Ferrari. Les Allemands traînent le cheval cabré depuis un moment maintenant. Voir Ferrari se classer 1-2, même lors des essais du vendredi, c’est rêver d’utopie. Même les fans de Ferrari riront de cette possibilité cette saison.

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Ferrari continue de fournir du contenu à la Mercedes

Ils ont organisé le Grand Prix d’Émilie-Romagne près du domicile de Ferrari. La F1 a déjà été en Italie 2 fois auparavant et Imola est une troisième visite. Pourtant, Ferrari n’a vraiment surpris personne à la maison avec ses performances. A Monza, leurs deux coureurs ont affronté des DNF et au Mugello, leur meilleur a été P8 de Charles Leclerc.

Même après de telles performances shamboliques, Mattia Binotto a déclaré hier à Sky Sports que l’équipe traversait une phase. La phase dont parle Binotto est une accalmie technique à laquelle les équipes sont généralement confrontées, mais pas si longtemps. Honnêtement, le dernier championnat de Ferrari remonte à 2008. Cela fait dix ans qu’ils ont gagné.

Mattia Binotto peut donner plusieurs excuses à la forme défaillante de l’équipe, mais la voiture a en réalité étouffé les pilotes. Honnêtement, Charles Leclerc a brûlé les roues à Portimao et il le fait depuis toute la saison. Sebastian Vettel n’arrive pas à comprendre la voiture et ce n’est même pas la faute de l’Allemand.

Si Ferrari continue de conserver sa forme actuelle, il ne fera que fournir du contenu aux Flèches d’argent pour continuer à les troller. On peut soutenir que la seule nouvelle positive concernant Ferrari cette année est que Mick Schumacher teste une voiture 2018 et se sent dépassé. Combien de temps faut-il à une équipe de stars pour remonter ses chaussettes et commencer à remporter ces podiums? Eh bien, la réponse est le silence de Binotto.

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