« M’a coupé le souffle » – Danica Patrick parle de son expérience de mort imminente
Avoir une épave de temps en temps est assez normal pour les pilotes NASCAR. Mais parfois, cela devient un peu incontrôlable et les conducteurs vivent une expérience de mort imminente. La même chose est arrivée à Danica Patrick lors de la course Cup Series 2016 à Talladega Superspeedway.
En fait, Patrick appelle cela le pire accident de sa carrière.
Michael McDowell a coupé le n ° 10 de Danica à l’avant droit, ce qui a finalement poussé Matt Kenseth à décoller lors de l’impact et du retournement. Cependant, Patrick a frappé le mur très fort. Étonnamment, elle s’est éloignée de l’accident en toute sécurité.
Après l’accident, elle était en conversation avec WZZM où elle a donné des détails sur le « pire » accident de sa carrière.
« Je suis presque sûr d’avoir été touché et la voiture a filé vers le mur intérieur », a déclaré Patrick.
« Ça a frappé très fort. Tout – le volant – est complètement déplacé. Je me suis cogné le pied. Frappe mon bras. Il y avait du feu à l’intérieur de la voiture. Ça m’a un peu coupé le souffle. »
PLONGER PLUS PROFOND
En plus de cela, c’était la première fois que Patrick avait le feu à l’intérieur de la voiture.
« Je n’ai jamais eu de feu à l’intérieur auparavant », a-t-elle déclaré. «Cela a un peu touché le gant. Honnêtement, je pensais à mes cheveux. J’ai beaucoup de cheveux et je ne veux pas les perdre.
« C’était la pire (épave) jusqu’à présent. »
Mais comment était Danica après le naufrage ?
Qu’est-il arrivé à la santé de Danica Patrick après le naufrage ?
L’accident a laissé Patrick assez choqué, ce qui n’était que naturel étant donné qu’elle a heurté le mur à 200 mph. Elle a signalé des douleurs à la poitrine chaque fois qu’elle respirait. De plus, elle avait des contusions au bras et au pied.
Heureusement, la radiographie n’a révélé aucune fracture ni blessure grave.
Au final, c’est toujours effrayant de voir des pilotes regarder la mort droit dans les yeux au milieu d’une course comme celle-là. Heureusement, les dispositifs de sécurité des NASCAR Stock Cars ont énormément protégé Patrick.