Lewis Hamilton fait bouger la roue pour une Mercedes F1 Challenger 2023 plus compétitive

Lewis Hamilton a précisé qu’il y a des choses qu’il ne voudra pas sur son W14. Le Britannique connaît sans doute l’une des pires saisons de sa carrière depuis longtemps. Il a raisonnablement beaucoup souffert avec la nouvelle voiture, qui comprend de fortes oscillations appelées «marsouinage» et un rythme qui ne peut pas rivaliser avec les meilleures voitures.

Hamilton est actuellement loin derrière les leaders du titre et est sur le point de perdre un huitième titre. Le joueur de 37 ans se plaint des problèmes de voiture depuis le début de la saison. Il se tient maintenant même derrière son coéquipier débutant George Russell. Naturellement, le conducteur n’est pas satisfait de la situation et souhaiterait certains changements souhaités dans le W14.

Lewis Hamilton veut un meilleur W14

Bien qu’il soit doté d’une machinerie exceptionnelle, le W13 n’a visiblement tout simplement pas été à la hauteur. Malgré des améliorations, la voiture, bien que plus proche de combler l’écart, reste loin du rythme de ses rivaux. De plus, le design et le concept «sans pod latéral» sont toujours quelque chose sur lequel Mercedes compte et souhaite sans doute expérimenter.

Petites étapes. 💪 pic.twitter.com/62wt2FSJIN

— Équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 (@MercedesAMGF1) 31 mai 2022

Cependant, reconnaissant que W14 ne peut pas livrer des déceptions similaires en 2022, Hamilton a souligné : « Il y a certainement beaucoup de choses que je ne voudrais pas de cette voiture sur la voiture de l’année prochaine, donc je les ai déjà mises en place. »

PLONGER PLUS PROFOND

Les commentaires de Hamilton sont sans doute agréables. De plus, les fans pensent que Mercedes a été incompatible avec les performances. Le châssis a d’abord montré des signes d’éminence à Miami, où Russell a enregistré un temps plus rapide que ses rivaux. De plus, l’Espagne a été un rachat majeur pour les Flèches d’Argent alors que leurs pilotes se sont montrés stellaires. Cependant, les problèmes ont refait surface à Monaco alors que le constructeur terminait loin des leaders.

Le concept W13 actuel doit d’abord être compris et corrigé

Malgré d’innombrables problèmes, Hamilton se rend compte que la voiture a encore du potentiel. L’Espagne était un bon exemple de la même chose où Russell et Hamilton ont brillé individuellement. Ne voulant pas abandonner ses développements si tôt, il a déclaré : « Je n’y ai vraiment pas pensé. Je pense que nous devons trouver ce qui ne va pas avec cette voiture avant de pouvoir en fabriquer une autre. Si nous commencions à fabriquer une autre voiture, nous pourrions facilement nous tromper.

« Je pense donc qu’il s’agit de maîtriser complètement cette voiture, ce que nous n’avons toujours pas maîtrisé, avant que nous puissions trouver une ligne directrice sur la direction à prendre. » (traduit en anglais via Google translate)

Bien que la saison soit longue, les choses s’annoncent délicates pour les Silver Arrows. Avec son pilote vedette qui ne récolte pas de résultats, une voiture peu performante et un rythme moyen, cette équipe peut-elle réussir son retour ?