Lewis Hamilton décode la vraie raison du « test de freinage » de Max Verstappen en Arabie saoudite

Par où commençons-nous même ? Trop d’incidents impliquant Lewis Hamilton et Max Verstappen en 50 tours autour de la corniche de Jeddah. Fait intéressant, sur la poignée de moments, un seul moment a conduit à une pénalité; La défense désespérée de Verstappen contre Hamilton au 38e tour.

Laissez-nous vous offrir un aperçu de ce qui s’est réellement passé. Hamilton était alors derrière Verstappen mais s’est retrouvé à portée du DRS et a dépassé le Néerlandais bien avant le premier virage. Mais, comme nous l’avons vu par le passé, Verstappen n’abandonne pas si facilement.

Et de plus, ses espoirs de championnat étaient en jeu. Par conséquent, Verstappen a investi tous ses efforts dans ce duel et s’est précipité à l’intérieur de Hamilton avant le virage 1. Cependant, il n’a tout simplement pas pu maîtriser sa voiture à temps et a fini par sortir de la piste, forçant ainsi Hamilton à prendre également des mesures d’évitement.

Presque une répétition du GP du Brésil. Ce qui a suivi a été le message radio furieux de Hamilton à son équipe. « Ce gars est complètement fou », a crié Hamilton.

Lewis Hamilton agacé par Verstappen

Le Britannique, pour la première fois cette saison, a semblé mécontent des actions de Verstappen tout au long de la course à Djeddah. Au cours de l’entretien d’après-course, on a demandé à Hamilton si Verstappen en avait trop fait avec la querelle du virage 1 au 38e tour.

Hamilton a répondu en riant: « Quand n’est-il pas?! »

Je ne suis pas stupide : Hamilton

Quelques instants plus tard, l’incident de « test de freinage » s’est produit. Bien sûr, Verstappen avait reçu l’ordre de Red Bull de laisser passer Hamilton. Mais, plutôt que de décoller, le Néerlandais a appuyé violemment sur les freins à un moment donné, ce qui a conduit Hamilton à s’écraser à l’arrière du Red Bull.

Eh bien, Hamilton a révélé l’intention de Verstappen derrière cela. Il a insisté sur le fait que Verstappen cherchait à abandonner la position avant la zone de détection du DRS, afin qu’il puisse l’utiliser à nouveau pour reprendre sa position.

« Je n’ai pas compris pourquoi il a appuyé fort sur les freins, je l’ai frappé par derrière et il a continué en avant, ils m’ont dit qu’il devait me laisser passer mais ce n’était pas facile. Max essayait de me laisser passer avant la zone DRS puis d’utiliser le DRS, mais je ne suis pas stupide », a déclaré le Britannique selon Soy Motor.

Globalement, cet incident fait toujours l’objet d’une enquête, les deux pilotes étant convoqués après la cérémonie du podium. Par conséquent, Verstappen se dirige-t-il vers une éventuelle pénalité de grille au Grand Prix d’Abu Dhabi ? Ou les stewards laisseront-ils partir les deux pilotes avec un avertissement sévère ?

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