Les représailles de Kevin Harvick pour « ne pas être une croûte sur le cul d’Earnhardt » ont déclenché une relation amour-haine avec Martinsville

Kévin Harvick n’a gagné à Martinsville qu’une seule fois au cours de sa carrière en Cup Series. Lors de sa première saison en remplacement de The Intimidator, la recrue n°29 de RCR a fait la une des journaux dès son deuxième départ sur la piste courte de 0,526 mille pour affronter le champion de la série Truck 2004 et légende de NASCAR, Bobby Hamilton. Et cela fait plus de deux décennies qu’il a partagé treize de ses années de pilote chez Richard Childress Racing et les dix autres chez Tony Stewart et Gène Haas SHR.

Mais un facteur marginal, tout comme son championnat de 2014, a été une relation tumultueuse avec le tapis roulant le plus rapide du monde, et une raison majeure à cela, comme Kevin Harvick l’a récemment révélé, pourrait être une insulte, gracieuseté de feu la légende de NASCAR Bobby Hamilton.

Kevin Harvick suscite la controverse avec Bobby Hamilton au demi-mile du chaos

À l’époque, Kevin Harvick, 25 ans, avait fait un tête-à-queue avec Hamilton lors de la deuxième course de Martinsville de la saison 2001, en représailles au pilote Chevrolet n°55 qui avait poussé la recrue circonstancielle « hors compétition » plus tôt dans la course. Cela avait alors fait beaucoup de bruit. Conduire pour l’actuel vice-président du RCR Celui d’Andy Petree autre participant à temps plein à la Cup Series, outre le numéro 33, Hamilton rejetterait même carrément l’idée d’un rookie Kevin Harvick remplissant les chaussures de Dale Earnhardt récemment décédé, déclarant que Harvick « ne ferait pas une croûte sur Dale Earnhardt b*tt », en comparaison avec l’impact du champion 7x.

Le diffuseur FOX, aujourd’hui âgé de 48 ans, a révélé exactement quel genre d’impact ces retombées d’après-course ont eu sur sa longue carrière à la NASAR. S’adressant à Mamba Smith et Kaitlyn Vincie sur son podcast « Kevin Harvick’s Happy Hour », l’homme a expliqué : « Beaucoup de gens m’ont rebuté à Martinsville. Quelque chose à propos de Martinville… Martinsville était l’un de ces endroits, c’était une sorte de relation Amour-Haine. Les fans adorent y aller. Je détestais y aller parce que je n’ai jamais vraiment bien réussi. Il n’y a rien de mal à Martinsville, c’est un super circuit, amusant à regarder.

Déclarant qu’il a eu « bien plus de plaisir à regarder ce week-end qu’il n’a jamais eu à conduire », Harvick continue ensuite de raconter aux fans une histoire incroyable. « Donc pendant longtemps, je n’ai pas commencé du bon pied à Martinsville ma première année, et c’était vers la fin de la saison. J’ai fait sortir Bobby Hamilton alors qu’il m’a dépassé pour la préparation de la course de coupe… Il m’a dépassé et je me dis, eh bien, la seule chance que j’ai est de le faire sortir, alors je l’ai fait faire un tête-à-queue, et ça n’a pas marché. Bien. C’est à ce moment-là qu’il a dit que je n’étais pas une croûte sur le cul d’Earnhardt.

« C’est donc un peu comme ça que j’ai décollé à Martinsville, puis l’année suivante, j’ai été expulsé à Martinsville, pour avoir fait sortir la Coy Gibbs, a-t-il ajouté. » L’année suivante, lors de la course Trucks à Martinsville, Harvick a de nouveau fait la une des journaux, mais cette fois pour de mauvaises raisons.

Un palmarès tumultueux en short-track

Entamant sa deuxième année en tant que pilote à temps plein de la Cup Series RCR, Harvick a également entamé sa septième saison dans la Truck Series. 2002 a été une année perturbatrice pour Happy Harvick et sa tentative de gloire à Martinsville. Au volant de la Chevrolet n°6 de son équipe de course, Harvick a été retrouvé en train de détruire intentionnellement l’ancien copropriétaire de Joe Gibbs Racing. Cie Gibbs #20 Camion via les communications radio. Cela a entraîné une amende de 35 000 dollars et une probation d’un an, ce qui a également fait manquer à Harvick la course de la Coupe avec RCR le lendemain.

Ce ne serait pas la première fois que Harvick serait confronté à des problèmes juridiques. En 2011 à Richmond, Harvick a été condamné à une amende de 35 000 dollars et à une autre probation pour une mauvaise rencontre d’après-course avec Rick Rudd, qui finirait troisième après avoir détruit la Chevrolet n°29 avec seulement neuf tours à faire.

Néanmoins, plus tôt cette saison, Harvick avait finalement remporté sa première victoire à Martinsville après dix ans dans la première division de NASCAR. Alors, à votre avis, qu’est-ce qui a rendu Happy Harvick « moins heureux » à Richmond ?

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