Les pilotes de Williams F1 subissent des réductions de salaire alors que l’équipe se prépare à la crise du coronavirus

L’administration supérieure de Williams F1 et leurs chauffeurs ont accepté une baisse de salaire tandis que différents travailleurs ont été brièvement mis en congé. Cela vient de l’influence de la pandémie de coronavirus sur la saison F1.

Il a frappé peu de temps avant la course principale de la saison en Australie il y a un mois. La FIA a pris la décision d’annuler les huit premières courses.

En raison de la circonstance gênante, le groupe Williams F1 de Grove a obtenu les mesures de réduction des coûts. Le personnel est sous le régime de congé de l’administration jusqu’à la fin du mois de mai. L’administration supérieure, en plus des chauffeurs George Russell et Nicholas Latifi, a subi une baisse de salaire de 20%.

Williams F1 est la deuxième équipe à affirmer qu’elle met une partie de son personnel en congé, une absence de travail confirmée en raison du coronavirus, avec les pilotes George Russell et Nicholas Latifi parmi ceux qui acceptent une baisse de salaire. L’équipe l’appelle «un éventail plus large de mesures de réduction des coûts».

La pandémie de COVID-19 en cours continue d’avoir un impact sur la F1. Les équipes anticipent des difficultés financières dues à un manque de revenus dû à l’annulation des courses.

Williams F1 annonce des mesures contre le coronavirus

Williams F1 a déclaré dans un communiqué: « En raison de la situation actuelle impliquant COVID-19, ROKiT Williams Racing met temporairement un certain nombre d’employés en congé dans le cadre d’un éventail plus large de mesures de réduction des coûts.

«La période de congé va durer jusqu’à la fin du mois de mai. Alors que la haute direction et nos chauffeurs ont pris une réduction de salaire de 20% à compter du 1er avril.

«Ces décisions n’ont pas été prises à la légère. Cependant, notre objectif est de protéger les emplois de nos employés chez Grove et de leur permettre de reprendre un travail à temps plein lorsque la situation le permet. »

La course suivante du calendrier 2020 qui n’a pas encore été retardée ou abandonnée est celle de juin. Grand Prix du Canada. Les patrons doivent se décider sur l’opportunité de procéder avant la fin de cette semaine.

Leur décision fait suite à une démarche similaire de McLaren la semaine dernière.

La nouvelle survient sept jours après avoir appris que McLaren F1 avait mis une partie de son personnel en congé. Les chauffeurs Carlos Sainz et Lando Norris ont accepté une baisse de salaire. Les représentants qui continuent à travailler, y compris la haute direction, ont également subi une baisse de salaire.

Le PDG de McLaren, Zak Brown, a déclaré que la F1 pourrait perdre jusqu’à quatre équipes si elle ne réussit pas à gérer la situation actuelle.

Il y a un mois, le gouvernement britannique a déclaré qu’il paierait 80% des taux de rémunération du personnel maintenu par son manager, cachant les salaires à 2500 £ chaque mois dans le but d’aider les organisations à maintenir leur main-d’œuvre et à éviter les licenciements pendant l’urgence.

Chase Carey participera à un appel téléphonique avec les superviseurs des 10 équipes de F1 lundi soir. C’est pour donner les récents rapports sur les circonstances.

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