Ce week-end sera important pour la communauté NASCAR. En fin de compte, le week-end à venir accueillera la première course de terre NASCAR Cup Series en 50 ans. De toute évidence, aucun des pilotes de la grille actuelle n’a piloté un véhicule NASCAR sur terre. Beaucoup d’entre eux, comme Chase Elliott, Kyle Busch, Joey Logano et d’autres, s’entraînent dur pour cela.
Brad Keselowski a déjà admis qu’il y aura plein de surprises dans la course. Concernant sa propre préparation, il a avoué avoir pratiqué, mais craint que cela ne suffise pas. Pendant ce temps, Kyle Busch a également avoué qu’il n’avait pas de très grands espoirs sur ses chances.
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Que faisaient Kyle Busch et Chase Elliott?
Récemment, plusieurs pilotes NASCAR ont participé à la Bristol Dirt Nationals. Parmi eux se trouvaient Chase Elliott, Kyle Larson, Kyle Busch, Chris Buescher, Cole Custer, Austin Dillon, Joey Logano et Corey LaJoie. De toute évidence, ils sont tous désireux d’acquérir le plus d’expérience possible en terre pour gagner un avantage.
Jusqu’à présent, lors de la saison 2021 de la NASCAR Cup Series, chaque course a eu un vainqueur différent. La grande question qui se pose à tous est donc la suivante: la tendance se poursuivra-t-elle sur la saleté de Bristol? Ou l’un des six derniers vainqueurs de la course effectuera-t-il une deuxième visite à Victory Lane? Qu’en est-il de la série Truck? Quel pilote sortira triomphant dans cette course?
7 mars 2021; Las Vegas, Nevada, États-Unis; Pilote NASCAR Cup Series Kyle Busch (18) conduit le pilote Joey Gase (15) et le pilote Michael McDowell (34) au cours de la Pennzoil 400 à Las Vegas Motor Speedway. Crédit obligatoire: Gary A. Vasquez-USA TODAY Sports
Il y a tellement de questions auxquelles il faut répondre avant cette course historique. Il convient également de mentionner que les pilotes Cup et Truck utiliseront un type de pneu spécial pour ce week-end de course. On dit que ces nouvelles bandes de roulement de pneu aident à donner aux voitures et aux camions une meilleure traction sur la saleté.
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