Les fans furieux de NASCAR suggèrent que Kevin Harvick « terminé » ne gagnerait l’appel de la pénalité que « s’il conduit pour Hendrick »

Plus tôt, Kevin Harvick et Stewart-Haas Racing ont subi un coup dur, dû à une pénalité. Il s’est avéré qu’ils étaient coupables d’avoir modifié une seule pièce fournie par une source. À cause de cela, le chef d’équipe Rodney Childers a été suspendu, et l’équipe a écopé d’une amende de 100 000 $ et a perdu 100 points. Naturellement, l’organisation a fait appel de la sanction et espère une réponse positive.

Avec Childers sorti, l’ingénieur Stephen Doran va intervenir en tant que chef d’équipe par intérim. Il y a beaucoup à faire sur cet appel, car s’ils perdent, alors Childers sera indisposé jusqu’à la finale de la saison à Phoenix.

PLONGER PLUS PROFOND

Il ne faut pas être un génie pour comprendre que ce sera un coup dévastateur pour l’équipe.

Comment les fans de NASCAR ont-ils réagi aux nouvelles de Kevin Harvick et SHR ?

Pour des raisons évidentes, un certain nombre de fans étaient furieux, d’autant plus qu’un certain nombre de choses se sont produites. D’abord et avant tout, Hendrick Motorsports a réussi son appel contre le penalty de William Byron. En conséquence, il a récupéré ses points déduits et est toujours en lice pour les séries éliminatoires.

Un certain nombre de fans ont appelé NASCAR pour incohérence avec l’imposition de pénalités.

Donc, selon cette logique, il est pire de modifier une pièce d’un seul fournisseur que de claquer la porte de quelqu’un sur la route des stands, ce qui fait que sa voiture se dirige vers les officiels et les membres d’équipage…

– Matt Frederick (@racedayeveryday) 6 octobre 2022

À quoi ça sert à ce stade, Harvick est fini 🥱🥱🥱🥱

– Brett (@22fan4ever) 7 octobre 2022

Ne gagnera cela que s’il conduit pour Hendrick

— Porkermurns (@Porkermurns) 7 octobre 2022

que se passe-t-il s’ils perdent l’appel ? plus grosse pénalité ou reste-t-il le même?

– Carson (@Kole_Bosh) 7 octobre 2022

J’espère @NASCAR DONNE @StewartHaasRcng le même comité d’appel « indépendant » qu’ils ont pêché jusqu’à @TeamHendrick

– Carmichael (@StormDroneDMV) 7 octobre 2022

Quelques autres ont même noté que Byron avait remporté son appel et ont affirmé que Hendrick Motorsports s’était échappé parce qu’ils étaient Hendrick Motorsports.

c’est une semaine d’appels n’est-ce pas https://t.co/u0VAm92T8N

– oshillex 🤯 🤯 🤯 (@TheCreepDeath) 7 octobre 2022

Honnêtement, je ne comprends pas l’intérêt de faire revenir Rodney pour Phoenix car même s’ils obtiennent la pénalité, il ne pourra probablement pas gagner de points dans les points https://t.co/fZfEHffwKX

—Austin Mongold (@A_Mongoloid414) 7 octobre 2022

À un moment donné, ils devraient dire quelle pièce ils ont modifiée. Je pense que s’il s’avérait qu’ils obtenaient cette pénalité pour avoir modifié quelque chose qui affecterait positivement la sécurité de leur voiture, ce serait un énorme problème pour Nascar. Plus de transparence s’il vous plaît.

—William Kelly (@Williamtk525) 5 octobre 2022

Certains autres ont également estimé que la pénalité était inutile car Kevin Harvick n’est pas en lice pour les séries éliminatoires. En effet, il a été éliminé au premier tour avec Kyle Busch, Austin Dillon et Tyler Reddick.

Essentiellement, la déduction de points n’allait pas affecter la position de championnat de Harvick. Enfin, les gens ont exigé une certaine transparence pour savoir quelles pièces ont été modifiées sur la voiture pour justifier une telle pénalité.