Les fans de NASCAR spéculent sur le retour triomphal du sponsor emblématique après un transfert de 7,1 milliards de dollars avec un prix de 20 000 $

La nostalgie est quelque chose qui est bien compris par les fans de NASCAR de la vieille école. Alors que le sport a évolué pour devenir le géant qu’il est aujourd’hui, les fans purs et durs auront certainement les pilotes de l’ancienne génération et leurs émotions brutes sur la piste plus proches de leur cœur.

Récemment, l’ancien sponsor de la série NASCAR Cup et marque emblématique a fait remonter les fans quelques années en arrière alors qu’ils se souvenaient du bon vieux temps tout en spéculant sur un possible retour.

Malgré sa séparation avec NASCAR en 2003 après une association réussie de plus de 30 ans, le sponsor emblématique est toujours affectueux parmi de nombreux fans. Une petite mise à jour hier a fait réfléchir les fans au retour possible de la marque adorée malgré les implications juridiques agissant comme un puissant moyen de dissuasion.

Des rapports récents ont des fans spéculant sur le retour d’un sponsor emblématique de NASCAR

Avant leur séparation, NASCAR avait un fier sponsor, Winston, l’une des plus grandes marques de tabac du pays, qui a aidé NASCAR avec le nom « Winston Cup ». Bien qu’il soit révolu le temps où des pilotes comme Dale Earnhardt Sr utilisaient le badge de Winston sur leurs combinaisons de course, le nom résonne toujours profondément dans la communauté des courses.

Winston a massivement aidé les courses, en particulier NASCAR. La société a aidé NASCAR lorsqu’elle était confinée dans la partie sud du pays à étendre ses ailes à l’organisation d’un million de dollars qu’elle est aujourd’hui.

Venant maintenant à l’événement récent, après avoir été acquise pour 7,1 milliards de dollars par Imperial Tobacco Group en 2015, la marque Winston a récemment fait une petite activation dans un bar clandestin réservé aux adultes à NWB, le même endroit emblématique où NASCAR All-Star a eu lieu. Et cela amène les fans dans un voyage nostalgique tout en spéculant sur le retour de l’ancien sponsor.

C’était dans les années 1970 lorsque RJ Reynolds, le propriétaire de la marque, a cherché un nouveau lien avec une entité sportive qu’il pourrait parrainer et attacher à sa marque de cigarettes. Par conséquent, tout s’est bien déroulé, de sorte que le président de NASCAR, Bill France Jr., et le directeur sportif de RJR, Ralph Seagraves, se sont assis ensemble. Et les fans ont eu la NASCAR Winston Cup Grand National Series, qui est ensuite devenue la NASCAR Winston Cup Series.

De plus, Winston organise également un concours de récompenses qui comprend un grand prix d’un voyage Roval et un énorme prix en espèces de 20 000 $. Malgré une longue et fructueuse campagne de parrainage avec l’organisation, une législation gouvernementale sévère a contraint la marque à mettre fin à tout

Les fans donnent leur avis alors que l’ancien sponsor taquine un possible retour

La reprise de RJ Reynolds par ITG ou Imperial Tobacco Group en 2015 a également marqué l’acquisition d’une marque emblématique. Non seulement Winston a été un élément clé de la popularité du sport car il a aidé le sport à se propager à travers le pays, mais le groupe de Winston a également été généreux avec les équipes NASCAR, car ils les ont aidés avec des fonds monétaires et des accords importants.

Et voir les nouvelles de la marque revenir près de NASCAR semble avoir envoyé les fans à un jeu de devinettes.

Un fan a écrit sur Reddit, « TIL: Winston est toujours là »

« Putain maintenant je regrette de ne pas y être allé mercredi soir quand je l’ai vu »

« Tout le monde va mourir de quelque chose autant laisser les gens faire ce qu’ils veulent de leur santé. Enfer, le sucre et le sodium dans nos aliments tuent probablement plus que les cigarettes »

« En tant qu’enfant, j’ai toujours souhaité qu’ils aient fabriqué une voiture de génération 4 plus grande et plus sûre, et c’est tout. Comme littéralement le rendre plus grand. Cette voiture me manque et l’époque de Winston »

Bien que ces mises à jour n’indiquent que des spéculations sur le retour de la marque, l’entreprise autrefois emblématique est toujours là, étant toujours l’une des principales sociétés de tabac du pays.