Les équipes sont « très proches » d’un compromis alors que NASCAR refuse de bouger sur les accords de charte

Depuis que le nouvel accord média a été signé par NASCAR, les choses ne vont pas bien entre la compétition et les propriétaires des équipes. Un nouveau contrat d’affrètement devrait bientôt entrer en vigueur, le contrat actuel arrivant à expiration à la fin de la saison 2024. Aucun accord n’a encore été conclu, mais selon un article du Sports Business Journal, le directeur de l’exploitation de NASCAR, Steve O’Donnell, a déclaré qu’ils en étaient très proches. Qu’est-ce que cela signifie pour les équipes ? Ont-ils décidé de faire des compromis ? D’après les commentaires d’O’Donnell, cela semble être le cas.

Steve O’Donnell est confiant d’arriver à « une bonne place »

Le COO de NASCAR était présent au Congrès mondial des sports de la CAA à Los Angeles lorsqu’il a été interrogé sur l’avenir du sport avec la situation des chartes. Ce n’est pas comme s’il n’avait pas reconnu qu’il y avait des problèmes pour parvenir au nouvel accord, mais il semblait confiant que les équipes verraient les avantages découlant du nouvel accord sur les droits médiatiques. Avec l’augmentation de la valeur des charters, plusieurs équipes voulaient rendre leur place permanente dans la Cup Series et, bien sûr, obtenir une plus grande part du gâteau grâce à l’accord sur les droits médiatiques.

« Étaient très proches,« , a déclaré Steve O’Donnell. « En fin de compte, lorsque nos propriétaires examinent le potentiel du sport en termes de tous les nouveaux partenaires médiatiques, l’équilibre que nous avons avec le linéaire et le fait de pouvoir désormais aller avec Amazon (TNT Sports), toutes les opportunités que nous avons avec du contenu, Je pense qu’ils comprennent. Tout le monde veut s’asseoir et discuter pour savoir qui partagera l’argent de la bonne manière, mais en fin de compte, nous arriverons à un bon endroit.»

Une autre chose qui pourrait être déduite de ses commentaires est que NASCAR n’est pas disposé à accorder ce statut permanent dans la Cup Series aux équipes, même à celles qui existent depuis des décennies. O’Donnell pense que cela attirerait un intérêt extérieur et que les entreprises pourraient vouloir investir dans de nouvelles équipes, ce qui est toujours bon pour le sport.

Le COO de NASCAR donne-t-il la priorité aux outsiders plutôt qu’aux équipes vieilles de plusieurs décennies ?

La propriété dans le sport a toujours été traditionnelle, selon Steve O’Donnell, mais la nature lucrative du nouvel accord sur les droits médiatiques pourrait changer cela. Accorder un statut permanent à certaines équipes plus anciennes signifierait que la valeur de leur charte monterait en flèche. Ainsi, s’ils souhaitent vendre l’un de leurs charters, le prix demandé serait trop élevé pour qu’une entreprise extérieure achète et investisse dans une nouvelle équipe de course. C’est ce que NASCAR ne veut pas, mais les propriétaires le veulent.

« Il y a certaines choses qui vont nous mettre un peu au défi et nous pousser, mais… une propriété qui n’est peut-être pas traditionnelle dans le sport est bonne pour nous. Nous allons avoir de nouvelles personnalités, de nouvelles entreprises qui entreront dans le sport. Je pense donc qu’en fin de compte, nous avons dit que tout le monde serait un peu contrarié une fois que nous aurons conclu l’accord, mais cela signifiera que c’est la bonne voie à suivre », a ajouté O’Donnell.

Malgré ces propos, certaines sources proches des équipes auraient démenti tout accord étant « très proche ». Il y a plusieurs problèmes, c’est pourquoi cela prend autant de temps, et les propriétaires d’équipes ont souvent exprimé leur déception à l’égard de NASCAR dans cette affaire. Mais il doit y avoir un nouvel accord en place avant la fin de la saison, et toute cette saga sera à surveiller.

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